Фото нового дастера


Дебют нового Рено Дастер 2018 года в новом кузове (фото и видео)

На международном автосалоне во Франкфурте (Германия) 12 сентября 2017 года состоялся дебют нового поколения Рено Дастер 2018 в новом кузове. С тех пор, как Дастер впервые поступил в продажу, было продано более миллиона единиц и второе поколение, похоже, продолжит этот успех.

«Основываясь на сильных сторонах своего предшественника, новый Дастер просто дает клиентам больше и всё по цене, которая по-прежнему невероятно доступна. Как вы можете видеть, каждая добавленная нами функция помогает облегчить повседневную езду. Это внедорожник, который будет привлекать клиентов еще большим стилем и комфортом» — отметил председатель Dacia Жан-Кристоф Куглер на мероприятии.

На первый взгляд размеры нового кроссовера практически не изменились, но именно этого и добивались дизайнеры. Тем не менее, автомобиль получил эволюционное внешнее обновление с более динамичным и характерным дизайном, который был рассекречен примерно за месяц до премьеры (фото). А вот перевоплощение внутреннего интерьера скрывали практически до самого автосалона и только за несколько дней до него в сеть просочились несколько фото этих новинок.

Итак, что появилось в новой модели? Предлагаем сразу посмотреть видео-обзор от Петра Меньших:

А вот так происходила презентация Renault Dacia Duster на открытии авто-шоу во Франкфурте:

Содержание статьи:

Экстерьер Рено Дастер в новом кузове

Новый дизайн автомобиля подчеркивает принадлежность к семейству SUV благодаря его современному, надежному и особенно напористому стилю. Передняя и задняя части кузова Рено Дастер 2018 года имеют более гладкий и круглый дизайн, а бока автомобиля подчеркиваются новыми линиями по всему кузову.

Боковые линии стали еще более энергичнее

По информации опубликованой на Welt.de — как и в прошлом, популярный внедорожник будет в длину 4,30 метра, но багажное отделение теперь имеет приличный объем в 500 литров. В 2018 году автоконцерн хочет выпустить Grand Duster, который должен быть на 20 сантиметров длинее и может вместить семь пассажиров.

Дверь багажника смотрится по-новому

Передняя решетка, окруженная фарами, тянется через всю переднюю часть автомобиля. Новые светодиодные фары дневного света теперь добавлены в качестве стандартных функций.

Новые фары с LED-светодиодами смотрятся стильно и современно

Задние фары выполнены в совершенно ином стиле, чем были у предшественника.

Задние фонари кардинально новые, квадратной формы и крестообразными лампами (немного напоминает новый Jeep Renegade)

Рейлинги на крыше выполнены из светлого алюминия в одном стиле с защитными пластинами под передним и задним бамперами. Автомобиль оснастили новыми 17-дюймовыми легкосплавными дисками, которые помещены в просторные колесные арки с черными элементами обвеса.

Новый рейлинги дополняют внешний вид кроссовера

17-дюймовые колеса

Наконец, модель может похвастаться новым цветом кузова с оранжевым оттенком под названием Atacama Orange.

Интерьер салона

Новый Дастер 2 поставляется с другим дизайном интерьера, который сочетается с новейшими технологиями. Например, у него есть 4 фронтальные видеокамеры, которые позволяют водителю видеть все вокруг автомобиля.

Как работает Multiview-камера, смотрите в видео с презентацией нового поколения Рено Дастер

Второе поколение кроссовера оказалось щедрым на сюрпризы. Что нового появилось в салоне?

Обновление в интерьере Рено Дастер

Дизайнеры работали с чистого листа, чтобы придумать совершенно новый интерьер и предоставить современную, функциональную и удобную кабину. Из внешних изменений в салоне в глаза сразу бросаются:

  • 3 круглых воздушных дефлектора в центре панели
  • 3 круглых рукоятки системы климат-контроля
  • Новая форма передней панели
  • Рулевое колесо с четырьмя спицами
  • Монитор медиа-системы
  • Передние стойки смещены на 100 мм вперед, что придает салону ощущение увеличенного пространства
  • Кресла с более современной формой для комфортной езды.

Остановимся на каждой новинке подробнее.

Новое в комплектации

Французы предлагают множество оборудования, которое никогда ранее не было в линейке продуктов Рено Дастер и которое с нетерпением ждали клиенты. Комплектация и дополнительное оснащение стало богаче. Например, новое рулевое колесо регулируется по высоте (40 мм) и глубине (50 мм), что позволяет водителю настраивать его под себя для удобного вождения.

Руль теперь можно регулировать в двух плоскостях

Приборная панель тоже изменилась, это видно на фото:

В автомобиль добавлен новый информационно-развлекательный экран MediaNav Evolution, доступный и легко читаемый, который расположился немного выше, чем в предыдущей версии и находится под круглыми дефлекторами воздуховодов.

Аксессуары для Вашего авто:

Монитор мультимедиа-системы теперь расположен в более доступном месте

В систему мультимедиа сразу встроен навигатор:

Кнопки управления расположены в виде клавиатуры, что по мнению реношных дизайнеров придает современную ноту пассажирскому салону.

Насколько удобна и надежна новая клавиатура, покажет время

Шумоизоляция салона позволила значительно снизить уровень шума.

В дорогой комплектации предусмотрена возможность запуска с кнопки, система hands-free доступа (бесключевой доступ), а на руле появляется больше кнопок управления.

Другие функции, добавленные в автомобиль, включают в себя:

  • Камеры Multi-view для кругового обзора
  • Система слежения за объектами в слепых зонах (задний парктроник)
  • Система автоматического переключения фар с дальнего света на ближний
  • Боковые шторки безопасности
  • Система автоматического климат-контроля
  • Система помощи при спуске.

Система климат-контроля оснащена тремя круглыми регуляторами с монохромными экранами в центре каждого, на которых отображается текущий режим.

Ручки регулировки климат-контроля выглядят совсем не по-бюджетному

Джойстик управления электроприводами боковых зеркал перемещен в левый угол передней панели, где им более удобно пользоваться.

Джойстик нашел "свое место

"

В полноприводной версии 4×4 рукоятка переключения режимов 2WD-AUTO-4WD размещена между креслами за рукояткой ручного тормоза.

Насколько удобно расположена ручка регулировки режимов привода — покажет время

«Умные пространства» для хранения увеличили общий полезный объем автомобиля до 28,6 литров.

Место для мелочей стало еще более вместительным

Багажник практически не изменился

Renault Duster 2018 также оснащен экономичным режимом Eco для снижения потребления топлива, а также управления спусками для более безопасной езды, запуска и остановки.

Он также получил внешнюю систему контроля с помощью задней камеры, которая может запускаться независимо от панели, как у Land Rover, а также камеры в передней части автомобиля, и в боковых зеркалах.

Камера заднего вида теперь в комплекте

Передняя камера появилась впервые на Дастере

Боковые камеры кругового обзора спрятаны в зеркалах заднего вида

Передние сиденья теперь выполнены из более качественных материалов и имеют комфортабельную посадку для водителей ростом до 1,95 метра, для этого кресла имеют регулировку по высоте, чего раньше не было.

Ещё один обзор нового Дастера можно посмотреть на видео, полученное с автосалона во Франкфурте:

Двигатель и трансмиссия

Новый Рено Дастер 2 претерпел огромные трансформации, что видно из многих внешних изменений и множества функций, которые появились внутри автомобиля. Однако под капотом каких-то значительных новшеств не появилось. В Европе кроссовер будет комплектоваться дизелем объемом 1,6 л. (dCi 90 или 110 л.с.) или бензиновыми двигателями 1,6 л. (SCe 115 л.с.) и турбированным 1,2 л. (TCe 125 л.с.). По информации Autobild.de более маленький мотор SCe 115 также будет способен работать на газовом топливе. В сочетании с дизелем используется шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Вместо старой коробки-автомат предполагается комплектация вариатором, которым оснащён Ниссан Кашкай. Инженеры Renault подтвердили, что автомобиль по-прежнему построен на базе старой, но надежной платформы B0, но всё остальное новое, включая кузов и салон.

Новый Renault Duster 2018 еще не получил рейтинги безопасности и рейтинг неисправностей. Несмотря на это, благодаря такому множеству автономных технологий, встроенных подушек безопасности и многих специальных устройств, предупреждающих водителя еще до столкновения, он очень привлекателен в качестве семейного автомобиля. Вся идея состоит в том, чтобы предоставить семейным пользователям почувствовать себя в безопасности, когда они едут в Дастере, одновременно сохраняя им комфорт.

В заключении предлагаем посмотреть захватывающую и динамичную презентацию нового Рено Дастер-2:

На европейском рынке Рено Дастер в новом кузове появится в середине 2018 года, а в России предположительно осенью следующего года. При этом стоимость, по заверениям автопроизводителя, останется на доступном уровне (напомним, что цена базовой комплектации сейчас начинается от 639 000 рублей).

Фотогалерея

Еще больше подробностей предлагаем посмотреть на фото в этой фотогалерее (86 фотографий):

Наш выбор:

Загрузка...

    

www.dusterauto.ru

Новый Рено Дастер 2018 года фото, видео, цена, характеристики

Новый Рено Дастер 2018 года фото которого заполонили интернет, пока представлен только для европейской публике. Презентация новинки под названием Dacia Duster прошла в рамках международного автосалона во Франкфурте 12 сентября нынешнего года.По заверениям представителей производителя продажи второго поколения бюджетного кроссовера Дастер стартуют в ЕС уже до конца года. Цена Дастер 2018 года в Европе существенно не изменится, то есть за машину будут просить от 10-11 тысяч евро за базовую версию. Во время презентации новой модели было несколько раз заявлено, что модель по прежнему останется самой доступной в своем классе, то цена не изменится. Что бы сохранить стоимость нового поколения Дастер конструкторы решили использовать старую платформу “B0″, разговоры о более дорогой и современной модульной тележке CMF, так и остались на уровне слухов.

Внешность нового Дастер изменилась кардинально, однако дизайнерам пришлось работать в рамках тех же габаритов, ведь платформа осталась старой. Большая решетка радиатора весьма оригинального вида, совершенно новая головная оптика со светодиодными полосками. Задние фонари, это вообще привет из будущего. На крыше появились огромные рейлинги, теперь покупателям будут доступны 17 дюймовые колесные диски. Но самое интересное в экстерьере новинки проглядывается сбоку. Если смотреть на силуэт то понимаешь, что здесь изменений гораздо больше чем кажется. Во первых, лобовое стекло теперь имеет более резкий наклон (что позитивно скажется на аэродинамике). Во вторых, подоконная линия изменила свое высоту. Ну и пожалуй самое необычное, это передние крылья с пластиковыми вставками, что намекает нам о внедорожных возможностях и большей практичности модели. Фотографии Дастер 2018 смотрим далее.

Фото Рено Дастер 2018

Интерьер Duster II изменили до неузнаваемости. Совершенно новая центральная консоль, появился солидный блок управления климатом с классными шайбами крутилками. На сенсорный монитор выводится не только данные мультимедиа, навигации и камеры заднего вида, но и проекционное изображение с камер кругового обзора! Правда такая функция будет доступна в качестве дополнительной опции. Кроме того на сенсорном мониторе теперь отображаются данные компаса и кренометра. Рулевое колесо сменило не только форму, но и стало выдвигаться вперед-назад, плюс регулировка по высоте. На панели приборов ничего лишнего – тахометр, спидометр и посредине небольшой экранчик бортового компьютера. Инженеры заново спроектировали кресла, теперь в дальней дороге комфорта будет значительно больше. Кстати, переключатель режимов работы полноприводной трансмиссии теперь стал солидного размера и переехал за рычаг КПП между передними креслами. Фотографии салона смотрим далее.

Фото салона Дастер 2018

Сведений о багажнике пока не много. С учетом того, что габариты машины практически не изменились, то и объем остался примерно тем же. Естественно у версии с полным приводом багажник чуть меньше.

Фото багажника нового Дастер

Технические характеристики Duster 2018

В техническом плане изменений не много. Длина кузова оказалась равна около 4.3 метра, с той же колесной базой. Угол въезда 30, а съезда 33 градуса, плюс дорожный просвет 210 мм. То есть в плане геометрической проходимости модель хуже не стала. Что является хорошей новостью для любителей бездорожья.

Ходовая часть и подвеска осталась прежней. Возможно изменятся настройки, но архитектура и общий конструктив мало изменен. Сзади по прежнему все те же барабанные тормоза. Полный привод основан на той же электромагнитной муфте. Основную ставку производитель сделал на внедрение новых электронных систем. Так кроме камер кругового обзора, появились системы старта в гору и спуска с горы (Hill Start Assist и Hill Descent Control). Для комфорта водителя и пассажиров предусмотрен даже климат контроль.

Двигатель и трансмиссия нового Дастер 2018 для европейского рынка уже известна. Это бензиновый турбомотор объемом 1.2 литра развивающий до 125 л.с. при очень внушительном крутящем моменте и турбодизель объемом 1.5 литра выдающий 110 лошадей. Механические варианты КПП прежние, это 5-ст. (для версий 2WD) и 5-ступенчатый вариант для полного привода. А вот вместо традиционного автомата покупателям в ЕС теперь предложат роботизированную автоматическую трансмиссию EDC. На нашем рынке скорее всего останутся те же самые силовые агрегаты, то есть 1.6 и 2.0-литровые бензиновые атмосферники, плюс дизель. А вот что будет с явно устаревшей 4-диапазонной автоматической коробкой пока неизвестно. Возможно её заменят, чем то более приемлемым и современным.

Видео Duster 2018

Подробный видео обзор нового Дастера второго поколения с презентации во Франкфурте. Довольно информативное и полезное видео.

Когда новый Дастер появится в России?

Безусловно машина на нашем рынке весьма популярна. Но спешить с выводом новинки производитель явно не будет, ведь и старое поколение продается неплохо. Если брать за аналогию ситуацию с появлением Рено Логан второго поколения, то от европейской премьеры до российского рынка машина шла около 2 лет. То есть раньше конца 2018 начала 2019 года новое поколение доступного кроссовера в России не появится. Тем более, что пока никаких официальных заявлений от российского подразделения Renault не последовало.

myautoblog.net

Новый Рено Дастер (Renault Duster) 2017 Габариты, Фото.

В самое ближайшее время Renault начнет отгружать новую модель одного из самых популярных в России кроссоверов – Рено Дастер. За все время продаж этого автомобиля продано более 1 миллиона экземпляров, а 150 000 продаж приходится на Россию. В серию новая модель будет запущена в Европе до Нового года, Россия будет ждать до 2018 — 2019 года. Производитель обещает своему потребителю, что новый Duster обязательно станет революционным авто.

Производитель касательно нового Дастера 2017 — 2018 года уже не держит интригу в экстерьере автомобиля, журналисты видели новинку, но технические характеристики мало известны.

Кстати, для европейского потребителя машина будет продаваться под брендом Dacia. Для автолюбителей из Москвы и России модель будет носить новое название – Duster II. Собирать машины для России, скорее всего также будут там, где собирают Рено Дастер сейчас.

Дизайн

Новый автомобиль сохранит в своем экстерьере брутальный образ внедорожника с серьезным потенциалом. Но уже по традиции дизайнеры изменили бампера, фары и пятую дверь.

Изначально в концепт нового Рено Дастер 2017 производитель закладывал полностью новый передний бампер с новой архитектурой. Эта кузовная деталь должна была стать еще более массивной, однако, тогда уменьшился бы максимальный угол съезда. Поэтому в Рено решили оставить родной бампер с некоторыми косметическими изменениями и перенести его немного вниз. Решетка радиатора увеличилась, что придало более внушительный вид.

Оптика в новых Дастер 2017 будет более компактной, а форму дизайнеры менять не будут. Противотуманные фары имеют прямоугольную форму со скошенным углом, их подняли выше – так в Renault решили проблему, когда противотуманки собирали на себе всю пыль и грязь с дорог.

Характерный для первых моделей рисунок на задних фарах полностью убрали. Использована новая головная оптика из полосок с светодиодами.

Изменилась форма заднего стекла – оно больше не будет округлым. Над стеклом установлено антикрыло, которое характерно для настоящих современных кроссоверов и внедорожников. Выхлопные трубы остаются на своих местах, но теперь их решили сделать квадратными – так они выглядят более аккуратно.

Многим не ясно, почему ничего не сделали с конструкцией порогов – в новом Рено Дастер 2017 этот элемент будет также пачкать ноги при входе в автомобиль, как и на первых инкарнациях этой модели. На новом Duster румынской сборки Renault также не спешат отказываться от изрядно уже надоевшего порога.

В процессе разработки Рено Дастера 2017 года, компания планировала сохранить габариты кузова и проходимость. Длина кузова не изменилась. Сохранилась возможность установки дополнительного ряда сидений для пассажиров, правда доступно это пока только в виде опции. С помощью этого ряда кресел в Рено Дастер 2017 могут уместиться 6 пассажиров.

Объем багажника при сложенных креслах позволяет перевозить различный багаж длинной до 3 метров. Что касается клиренса, то он остался неизменным и составляет 210 мм.

В новой инкарнации новый Renault Duster 2018 получит более широкие колесные арки, что сделает возможным установку больших колес. Также будет новая более компактная оптика, переработанная радиаторная решетка, бампер будет установлен ниже. Пятая дверь также будет иметь новое стекло. Габариты остались  неизменными. Это все изменения нового Рено Дастера 2017 года.

задняя оптика и пятая дверь радиаторная решетка и бампер колесные арки

В новом Дастер 2018 дизайнеры постарались скрыть все острые углы, увеличили площадь боковых стекол и благодаря этому авто стало меньше напоминать бронетранспортер. Как и на Dacia, вся нижняя часть вместе с порогами и колесными арками отделана черным пластиком.

Интерьер

Дизайн интерьера нового Дастер 2018 получил существенные изменения в сторону Oroch. На приборной панели, где раньше были механические датчики, теперь будут полностью цифровые приборы и мультимедийные элементы.

Электронная часть в новом автомобиле получит массу новых возможностей – в Renault заявляют о различных сервисах, призванных помогать водителю. Также в оснащении появились системы, повышающие безопасность, мультимедийные центры и штатные камеры бокового и заднего обзора. Существенные изменения коснулись и навигации.

В Рено также заявили, что в новом Duster будет использована усиленная система безопасности. Предыдущая версия этой системы больше не соответствует сегодняшнему уровню и новым требованиям.

На верхней части центральной консоли установлен дисплей, на котором отображается время. Выше этого дисплея, в верхней части торпеды прикрыт дефлектором климатической системы 7” дисплей мультимедийного центра и навигации. Водитель не будет отвлекаться от дорожной обстановки и управления, когда ему необходимо взглянуть на карту. Теперь экран постоянно находится в поле зрения.

Изменились кресла. Видно, что новые сидения имеют больше объема и широкие возможности регулироаки. Для производства этих кресел в Европе использовались новые технологии. Такими же сидениями будут оснащаться автомобили для России.

Новая машина получила регулируемую по наклону, а также по вылету рулевую колонку.

Технические характеристики и силовая часть

Детальных характеристик касательно силовой части нового Duster еще нет, но немецкое автомобильное издание Autobird предполагает, что автомобили будут укомплектованы новыми турбированными бензиновыми агрегатам объемом 1,2 л. Мощность двигателей будет 90 и 120 л.с. Дизельный силовой агрегат будет иметь мощность 130 л.с и объем в 1,6 л – модели с этими двигателями будут комплектоваться на выбор АКПП или МКПП.

По другой информации, покупателю предлагают 2 бензиновых и 2 дизельных агрегата. Это 1,6 литровый бензиновый двигатель мощностью в 114 л.с. и 2 литровый бензиновый мощностью 143 л.с. Дизели – 1,5 л. мотор мощностью в 109 л.с. и 130 сильный агрегат.

Для России 1,6 литровый бензиновый двигатель будет устанавливаться на переднеприводные и полноприводные модели. Что касается трансмиссии, то опять же для России автомобиль укомплектуют механической 5/6 ступенчатой коробкой передач. Это же актуально и для старшего бензинового агрегата. Дизельный мотор будет устанавливаться только на полноприводную версию кроссовера и только с МКПП.

Радует многих автолюбителей тот факт, что в Рено не стали менять конструкции подвески – она идеально для России и такая же не убиваемая, как и была. Полный привод сможет работать в трех режимах – это автоматический, с блокированием муфты, с принудительным отключением задней оси.

Что в итоге?

В итоге покупатели получат улучшенную новую модель народного внедорожника с улучшенными возможностями и габаритами. Что касается стоимости, то для Европы ориентировочная цена за базовую комплектацию составит около 12 000 Евро, хотя ситуация с ценами может и измениться.

Видео: Рено Дастер по бездорожью.

renaultexpert.ru

Renault Duster 2018-2019 - фото, комплектации и цена, характеристики Дачия-Рено Дастер 2

Презентация обновленного паркетника Dacia (Renault) Duster 2018-2019 года состоялась на Франкфуртском автосалоне, открывшем свои двери для посетителей буквально на днях. Это уже второе по счету поколение популярной модели, продающейся в Европе под брендом Dacia, а на рынках России, Азии и Южной Америки – с классическим шильдиком Рено. В Германии на суд публики представлен именно вариант для стран Старого Света, который поступит в продажу в начале 2018 года. Глобальная же версия, являющая собой почти точную копию европейского «собрата», можно будет приобрести не раньше конца 2018 – начала 2019 года.

В России один из лидеров нашего рынка, реализуемый под именем Рено Дастер, появится в обновленном виде, скорее всего, не раньше 2019 года. Российский вариант в плане оформления кузова и салона как две капли воды будет похож на новую модель Dacia, поэтому на ее примере мы и рассмотрим весь комплекс обновлений, выписанных кроссоверу при смене поколений. В ходе знакомства с новым Рено Дастер 2018-2019 обстоятельно изучим фото, комплектации и цены, оснащение и технические характеристики новинки.

Дизайн кузова

«Второй» Duster в своей основе имеет все ту же платформу B0, успешно используемую предшественником. В этой связи сколь-либо заметных корректировок внешних размеров кузова ждать не приходилось, их и не произошло. Однако точных цифр производитель пока не опубликовал, ограничившись округленными значениями. В длину обновленный кроссовер вытянулся на 4.3 метра, ширина машины составила 1.8 метра. Геометрическая проходимость автомобиля чуть ухудшилась за счет уменьшения угла съезда с 36 до 33 градусов. Угол въезда при этом остался прежним – 30 градусов, равно как не изменился и дорожный просвет, сохранившийся на уровне 210 мм.

Фото Дачия-Рено Дастер 2018-2019

При прорисовке внешнего облика дизайнеры не стали устраивать революций, стараясь выдержать приглянувшиеся тысячам поклонников очертания и пропорции. Отличить снаружи новую версию модели от дореформенной неискушенному автолюбителю удастся не сразу, тем удивительнее тот факт, что почти все кузовные панели паркетника 2-го поколения абсолютно новые. Визуально же правки кажутся не столь масштабными – новое оформление получила решетка радиатора, чуть иную конфигурацию приобрела головная оптика, легкой коррекции подверглись бампера, немного изменился рельеф капота. Среди прочих нововведений отмечаем серьезно преобразившиеся задние фонари с новым рисунком в виде прицела, переформатированную дверь багажного отделения, пластиковые накладки за передними крыльями с символикой 4WD и блоками поворотников, черные треугольные секции у основания боковых зеркал.

Видоизмененная корма

От внимательного взгляда, обращенного с бокового ракурса, не ускользнут такие детали, как приподнятая подоконная линия и новый яркий дизайн колесных дисков 17-го размера. А вот другую новацию заметить не так-то просто – нижняя кромка лобового стекла на 100 мм удалилась от водителя, а наклон самого стекла и боковых стоек, соответственно, увеличился. По замыслу производителя такое решение должно добавить простора седокам.

Новое качество интерьера

Если внешне Дачия-Рено Дастер изменился в мелочах, но концепция осталась прежней, то салон паркетника модифицировался по полной программе. Затронуты были все аспекты – внутренняя  архитектура, сиденья, материалы отделки, доступное оборудование. И, что самое главное, каждое из улучшений выглядит нужным и уместным, поэтому, в общем, интерьер теперь выглядит более интересно и самобытно.

Одним из главных пунктов в списке обновлений значился пересмотр передней панели. На ней отныне прописались новые дефлекторы системы вентиляции, причем в центре их стало три, а не два, как раньше. Интересно, что модернизированный блок управления климатом, находящийся в нижней части консоли, в унисон вентиляционным соплам обзавелся тремя круглыми функциональными элементами. Такая согласованность производит приятное визуальное впечатление. Отлично вписался в общую конфигурацию и горизонтальный блок кнопок, расположенной прямо над панелью климатической установки.

Перекроенный интерьер

Кроме указанных выше новшеств салон Рено Дастер 2 может похвастать взобравшимся чуть выше и развернувшимся к водителю экраном мультимедийной системы, новым четырехспицевым рулевым колесом с регулировкой в двух плоскостях (40 мм по высоте и 50 мм по вылету), улучшенной комбинацией приборов, более удобными передними креслами с новым каркасом и удлиненной на 20 мм подушкой. Этим преобразования не ограничиваются – появление отсека в самом низу консоли вынудило разработчиков перенести шайбу управления внедорожными режимами на межпассажирский тоннель и одновременно с этим сместить рукоятку «ручника» вправо. В довершение ко всему повысилось качество применяемых отделочных материалов.

Новая консоль

В списке доступного для новинки оборудования, появляющегося в топовых комплектациях, числятся климат-контроль, система кругового обзора, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, поясничный подпор кресла водителя, шторки безопасности. Гамма электронных помощников пополнилась автоматическим переключением света фар и мониторингом «слепых» зон.

Багажный отсек Dacia-Renault Duster после реформирования распрощался с 30 литрами полезного объема. Теперь у переднеприводных версий за спинками задних сидений помещается максимум 445 литров груза, у полноприводных – 376 литров.

Технические характеристики Renault Duster в новом кузове 2018-2019 года

В Европе линейку двигателей Дастера 2-й генерации составят следующие агрегаты:

  • Бензиновый «атмосферник» 1.6 SCe мощностью 115 л.с.;
  • Бензиновый турбомотор 1.2 TCe с отдачей 125 л.с.;
  • Дизель 1.5 dCi 90 л.с.;
  • Дизель 1.5 dCi 110 л.с.

Все двигатели работают в паре с механической коробкой, но переднеприводным модификациям со 110-сильным дизелем также полагается и преселективный «робот» EDC.

В России новый Рено Дастер получит «свой» набор силовых агрегатов, в который с высокой долей вероятности войдут моторы предшественника. Это бензиновые «четверки» 1.6 (114 л.с.) и 2.0 (143 л.с.) литра, а также 1.5-литровый дизель с выходной мощностью 109 л.с.

Какие-либо изменения в конструкции ходовой части не производились. У версий с передним приводом сзади устанавливается полузависимая подвеска, у модификаций со схемой 4WD – независимая. У полноприводных Дастеров по умолчанию «гребут» только передние колеса, назад тяга отправляется при блокировке электромагнитной муфты.

Фото Renault (Dacia) Duster 2018-2019

Видео и тест-драйвы

avtonam.ru

Получены долгожданные фото нового поколения Рено Дастер-2

Рено Дастер (Renault Dacia/Duster) стал мировым бестселлером, несмотря на постоянные нападки со стороны конкурентов и журналистов. Но, не смотря на ряд обновлений модель уже достигла 8-летнего возраста и французскому автоконцерну необходимо было задуматься о выпуске новой версии кроссовера, как это они уже сделали для Logan и Sandero.

Содержание статьи:

Рено Дастер 2: что под овчинкой?

Французы долго и тщательно скрывали свои разработки новой версии популярного автомобиля, доходили только некоторые отрывочные слухи о том, какой будет новая версия, о чем мы рассказывали в этой и этой статье. И вот, наконец фоторепортерам Auto.de удалось снять завершающие испытания закамуфлированного нового Рено Дастер-2.

Что же спрятано под камуфляжем от глаз автолюбителей? Возможный ответ — в конце статьи.

Обновление популярной модели всегда таит в себе опасность и после взгляда на закамуфлированный Дастер-2 можно сказать, что Renault решили перестраховаться в вопросе дизайна. Вместо того, чтобы изменить все и вдохновиться на примере концепта 2009 года или нового Kaptur, дизайн Duster-2 похож на эволюцию текущей модели. В конце концов, зачем менять популярный в мире автомобиль?

Платформа CMF или B0

Хотя не является секретом, что Renault работает над преемником для Дастера, существует множество слухов о том, на какой платформе будет базироваться новая версия. Например, румынские источники говорят о том, что кроссовер будет базироваться на современной платформе CMF, в то время, как британские журналы утверждают, что модель получит только модифицированную версию существующей платформы B0. Платформа CMF известна тем, что уже используется многими моделями альянса: Qashqai, X-Trail, Kadjar, Koleos.

Аксессуары для Вашего авто:

Подобно Renault Kaptur / Captur, новый Duster может быть доступен в различных конфигурациях для конкретных стран: развивающиеся страны (Индия, Южная Америка, и т.д.) получат обновленную версию платформы B0, развитые рынки (Европа) будут использовать CMF-подобную платформу.

Дизайн, интерьер, линейка двигателей

Внешний дизайн, однако, вряд ли будет отличаться на обоих рынках, так же, как это было с Renault Kaptur (Европа) и Captur (развивающиеся страны). Интерьер будет содержать некоторые полезные обновления в техническом и эргономическом планах, но в целом он останется одним из самых простых и без излишеств в сегменте SUV, поскольку целевая аудитория останется прежней.

Возможно, под камуфляжем скрывается вот такая внешность:

Предположительный экстерьер нового поколения Renault Duster 2

7-местный вариант будет именоваться Гранд Дастер, для этого ему пришлось «вырасти» с 4,31 м до 4,5 метров в длину для увеличения колесной базы, чтобы вместить 3-й ряд кресел. Объем багажного отсека при этом увеличится до 650 литров.

Доблестный дизель 1.5 DCI может уступить место двигателю 1,6 DCi мощностью 130 л.с. с значительными улучшениями в плане эффективности и выбросов в атмосферу. В качестве другого варианта, вероятно появится 1,2-литровый турбо-бензиновый двигатель 120 л.с. и 0,9-литровый TCE 90 л.с.  для расширения линейки двигателей.

Когда ждать в продаже новый Рено Дастер 2

По одним слухам 5-местный Renault Duster нового поколения поступит в продажу в следующем 2018 году, а семиместный вариант только в 2019 году (для расширения линейки предложений).

Более подробная информация станет известна на презентации, которая состоится этой осенью на авто-выставке во Франкурте, к продаже новое поколение Дастер II будет готово в начале следующего года.

 

Наш выбор:

Загрузка...     Метки: новый Рено Дастер, Рено Дастер 2     

www.dusterauto.ru

Рено Дастер 2018 года для России последние новости: комплектации, фото и видео

Представители французской компании Рено официально заявили о подготовке к выпуску нового поколения кроссовера Рено Дастер 2018 года. Новинка будет собираться в двух вариантах – для европейского рынка и для других стран, в которые входят Индия, а также Бразилия, в том числе и для России. Основное отличие между данными моделями в том, что при сборке будут использоваться разные платформы. Конкретно на территории РФ в автосалоны будет поставляться Дастер на платформе B0. В сети Интернет уже появляются первые фото и видео материалы относительно нового поколения популярного автомобиля Рено Дастер 2018 года.

Предыдущие модели

Последние новости сообщают, что автомобиль этот представляет собой компактный кроссовер, который впервые был продемонстрирован широкой аудитории восьмого декабря 2009 года. Сначала автомобиль предлагался только для рынка Европы под маркой Dacia (дочерняя компания, принадлежащая Renault), но через некоторое время была создана версия для России, Бразилии, Индии и Колумбии. В 2013-м году Рено обновили Дастер и внесли некоторые доработки. После этого автомобиль получил большую популярность и в 2014-м году количество выпущенным машин перевалило за миллион.

Новое поколение подверглось рестайлингу. Изменения коснулись не только экстерьера, – был доработан салон и внесены дополнительные опции. Для России и стран СНГ в 2011-м году компания запустила производство на заводе «Автофрамос» в Москве, а уже в следующем году Дастер попал к дилерам. Данная версия получила награду «Автомобиль года 2013» в своей самой актуальной номинации «Компактные внедорожники».

Технические характеристики и комплектации Duster 2018 года

Новое поколение автомобиля Рено Дастер 2018 года получило обновлённый дизайн и дополнительные опции. Об этом сообщают последние новости, а также свидетельствуют, появляющиеся в сети фото и видео материалы. Кроме того, инженеры уделили внимание аэродинамическим показателям кузова. Теперь новинка стала значительно комфортнее, а силуэт принял более обтекаемые формы. Тем не менее массивная ровная крыша, широкие дверные проемы и мощные стойки выдают в автомобиле принадлежность к «семейству» Renault.Сегодня стало известно, что модификацию для европейского рынка Renault Duster 2018 года покажут в Франкфурте-на-Майне на международной автовыставке уже в сентябре этого года. К сожалению, полностью оценить автомобиль получится только в 2018-м году, когда он поступит в продажу на территории России, тогда, как утверждают последние новости, будет представлено новое поколение всенародного автомобиля Рено Дастер 2018 года специально для России.

Предварительная оценка и фото показали, что автомобиль получит увеличенный кузов, а это положительно скажется на комфортности салона. Длина будет составлять 4 500 миллиметров, что почти на 200 мм большем, чем у предшественника. Ширина, высота и дорожный просвет останутся прежними – 1 822 мм, 1 625 мм и 210 мм соответственно.

Важной частью является увеличенная площадь боковых зеркал и окон на Рено Дастер 2018 года, благодаря чему автомобиль получит улучшенный в несколько раз обзор. На крыше установлены широкие рейлинги, что придаёт автомобилю ощущение массивности и статусности. Одним из основных преимуществ нового поколения станет вариатор. С его помощью заменят устаревшую четырёхступенчатую автоматическую коробку переключения передач на шестиступенчатую механическую КПП и такой же «автомат». Все это будет реализовано в новом поколении.

Разные комплектации получат силовую установку:

  • — бензиновый двигатель объемом 1600 кубических сантиметров, выдающий мощность 125 лошадиных сил;
  • — двухлитровый бензиновый агрегат мощностью 143 «лошадки»;
  • — турбированный дизель объемом 1500 кубических сантиметров мощностью 130 лошадиных сил.

Бензиновый агрегат можно будет купить как с 6-ступенчатой автоматической КПП, так и с «механикой».По последним новостям, которые также поступили и сегодня, новый автомобиль Рено Дастер 2018 года получит два варианта привода – полный и передний. В отличие от предыдущих моделей, новое поколение авто в базовой комплектации оснастят опциями, которые раньше отсутствовали, а именно:

  • — камерой заднего вида;
  • — функцией дистанционного запуска двигателя с брелока;
  • — подогревом заднего стекла;
  • — системой круиз-контроля.

Салон в новом Дастер 2018 года также подвергнется ряду изменений и будет напоминать оформление более дорогих моделей. В Интернет просочилась информация из неофициальных источников, что дизайн интерьера будет таким же, как у пикапа Renault Duster Oroch. Основным изменением в салоне станет полностью цифровая приборная панель с двумя экранами. На меньший экран будут выведены часы и показатели автомобиля, а основной дисплей станет частью системы мультимедиа. Кроме визуальных изменений салон также получит и доработки, нацеленные на повышение комфортабельности. В частности, новый Дастер 2018 получит модернизированный руль и удобные сиденья. Декорирование салона будет выполнено из более качественных и современных материалов. Классические панели из нового сорта пластика получат повышенную износостойкость.

Новое поколение авто заметно преобразится внутри. На передней панели разработчики разместят новые элементы. Специальный козырёк и слегка приплюснутый дизайн дополнят новой подсветкой. Кроме того, бортовой компьютер будет перемещен в правую часть приборной панели.На территории России новый кроссовер Renault Duster 2018 года будет доступен в четырёх комплектациях:

  • — Authentique;
  • — Expression;
  • — Privilege;
  • — Luxe Privilege.

Точной информации от производителя по данным комплектациям пока нет, поэтому указанные выше характеристики и доступные опции могут измениться. Благодаря увеличенной длине автомобиля салон станет комфортным и просторным. Пассажиры на заднем ряду получат больше пространства для ног независимо от положения передних сидений.

Основные преимущества новой модели Renault Duster 2018

Как и более старые версии, новинка придётся по вкусу автомобилистам. Основные отличия данной модели:

  • — более комфортные кресла;
  • — просторный салон благодаря удлинению кузова;
  • — увеличенный объем багажника за счёт изменения внутреннего пространства;
  • — экономичный дизельный двигатель;
  • — доработанные зеркала заднего вида, за счёт чего повышается обзорность;
  • — эргономичная цифровая приборная панель;
  • — изменения в экстерьере, которые сразу бросаются в глаза;
  • — дополнительные функции, которые теперь есть и в базовой версии.

Последние новости гласят, что производитель также анонсировал выпуск семиместного кроссовера под названием Renault Grand Duster, который будет ещё на 200 миллиметров длиннее стандартной модели. В таком случает его длина составит 4700 миллиметров. Кроме того, данная модификация получит увеличенный багажник, объем которого составит 650 литров при сложенных задних сиденьях. По предварительным данным Гранд Дастер появится на российском автомобильном рынке не ранее 2018 года, через пять месяцев после презентации пятиместной версии.

Согласно последним новостям, подтверждённой официальной информации от производителя о технических характеристиках моделей, перечню оснащения в комплектациях и стоимости новинок пока нет, но возможно к дилерам автомобили начнут поступать уже в конце этого года.

zamenarenault.ru

новые моторы, старые цены |

Поклонники бюджетного кроссовера Renault Duster ликуют: проверенный автомобиль обновили, слегка изменили облик и, самое главное, НЕ изменили цены! Уже новое поколение обновленного кроссовера собирается на мощностях завода «Рено-Россия», что в Подмосковье, а старт продаж намечен уже на середину июля.

О новой внешности «Пыльника» мы уже говорили, первые фото также публиковали (если интересно, это здесь и здесь), а если коротко, то список следующий:

  • новые бамперы
  • новые фары и задняя оптика, они теперь стали сложнее
  • измененная решетка радиатора
  • пластиковые накладки «под алюминий» для защиты днища
  • новый дизайн колесных дисков
Салон также подвергся изменениям: обновленная центральная консоль, изменен каркас сидений, другой руль и иначе выполненная панель приборов. Модифицирована и улучшена также шумоизоляция салона, установлен обогрев лобового стекла, предустановлена камера заднего вида с удобной для парковки разметкой, есть круиз-контроль. Это что касается ранее озвученных отличий от «старого» Duster-a. Теперь же стали известны изменения в технической части и они, будем честными, намного интереснее:
  • старый 1,6-литровый мотор Renault K4M на скромные 102 л.с. уступил место новому, чуть более сильному, мотору от Nissan. Теперь это те же 1,6 литра, однако уже на 114 л.с. и 156 Нм момента
  • прежний 2-литровый силовой агрегат остался, но его переработали — в нём появилась система изменения фаз газораспределения, что позволило поднять мощность со старых 135 до 143 л.с. (крутящий момент теперь — 195 Нм)
  • дизельный 1,5-литровый мотор тоже теперь вместо старых 90 л.с. выдает уже 109 «лошадок», а потребляет всего 5 литров на 100 км пробега. Максимальный крутящий момент — 240 Нм.
  • коробок передач три — 5МКП, 6МКП и 4АКП

Как уже было сказано, изменение мощности и внешности не повлекло за собой изменение цен. Итак, цены на новый Renault Duster 2016:

  • базовая версия с передним приводом и бензиновым 1,6-литровым мотором + механика стоит тех же 584 тыс. рублей.
  • полноприводый Duster с автоматом и тем же бензиновым мотором — от 669 тыс.
  • 2-литровый мотор с выбором из «механики» или «автомата» + полный привод — от 768 тысяч рублей.
  • дизельная комплектация обойдется уже в 793 тысячи. Полный привод + механическая коробка.
  • топовое предложение оценивается в 918 тысяч рублей.

Переднеприводных исполнений мало, из-за невысокого спроса их решили убрать из предложения.

Осталась максимально практичной и геометрия кузова: угол въезда – 30°, угол съезда – 36°, угол продольной проходимости – 23°, а клиренс в 210 мм делает Duster уверенным «проходимцем» не только городских бордюров. Массы кроссовера: 1190 кг у переднеприводной модификации, от 1360 кг — у полноприводных исполнений.

Теперь даже в «базе» есть система дистанционного запуска двигателя — фирменная Renault Start, с помощью которой можно предварительно завести двигатель для прогрева как его самого, так и салона. Система включается либо с брелка, либо настройкой новой навигационной системы Media Nav пятого поколения.

Кроме прочего, производитель уверяет о улучшенной шумоизоляции и большем коэффициенте жесткости (по сравнению с предшественником).

krossovery.info


Смотрите также