Распиновка штекера магнитолы Hyundai. Штекер на магнитолу хендай


Распиновка разъемов автомагнитол Hyundai | Base-ex

19.03.2016

Hyundai (Model: A22004B)

Hyundai H-245HPE

Hyundai ATOS Hyundai SONATA

Hyundai H510JE

Hyundai H-941HFE (made in Korea)

Hyundai H-827+EQJ2DN

Hyundai H-CMD8049

Hyundai H-CMD8050

Hyundai H-CDM8060-ND (MP-3) Hyundai H-CMD8063

Hyundai H-CCR8082

Hyundai H-CMD7076 (DVD, MP3, CD, AM/FM) Hyundai H-CDM8048

Hyundai H-CDM8056 Hyundai H-CDM8065 Hyundai H-CDM8068

Hyundai H-CDM8057

Hyundai H-CMD4001

Hyundai H-CMD4009 Hyundai H-CMD7070 Фото магнитолы Hyundai H-CMD4009

Hyundai H-CMD7073

Hyundai H-CMD2002 (Цветовая разводка разъема)

Hyundai H CMD4005 (Цветовая разводка разъема)

Hyundai H-810HG

Hyundai H-CMD7084

Hyundai H-CMDN6000

Hyundai H-CDM8049

Hyundai HC-5084

Hyundai H-CMD4007

Hyundai EMP300RDS

IX35

base-ex.com

Штекер для магнитолы Hyundai | Hyundai

Как подключить магнитолу, быстро и без переходника!

Как определить распиновку автомагнитолы если нет штекера

Как разобрать евро фишку магнитолы (ISO) и её распиновка

Как подключить автомагнитолу

Инструкция по установке автомагнитолы в Hyundai Solaris ( Видео от клиентов)

Каша из топора. Ремонт Hyundai H-CDM8048

как вытащить контакт на штекере магнитолы

Антенный переходник

Подключение автомагнитолы. Схема подключения.

Как определить контакты питания на автомагнитоле.

Также смотрите:

  • Ремонт радиоприемника Hyundai
  • Спрос на автомобили Хендай Солярис
  • Как снять штатную магнитолу Хендай элантра 2008 года
  • Сальник генератора Хендай портер как заменить
  • Противотуманные фары Hyundai Accent 2011
  • Хендай санта фе 2007 дизель отзывы владельцев видео
  • Hyundai Accent ошибка p1805
  • Замена троса кпп Хендай Гетц
  • Хендай санта фе устройство отопителя
  • Колонка Hyundai i70 bluetooth
  • Hyundai ix35 снять торпеду
  • Литые диски для Hyundai Solaris r15
  • Hyundai hy40 компрессор
  • Hyundai tiburon 2004 год
  • Hyundai getz 2005 год отзывы
Главная » Видео » Штекер для магнитолы Hyundai

hyundai-hvacshop.ru

Подключение магнитолы с установкой своими руками в машину (распиновка ISO и mini ISO разъема аудиосистемы)

  Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле. Возможно в Вашем автомобиле даже и нет магнитолы... В общем, случаев и вариаций может быть великое множество! Именно в этих случаях Вам и будет полезна и необходима информация по установке и подключению магнитолы на автомобиль. Особенно если вы решите сделать все своими руками. Кроме того, это статья и для тех случаев, когда  магнитола была установлена ранее, (например, прежним хозяином), но в последствии история и пути установки так запутались, что из окошка под магнитолу торчит только связка разноцветных проводов, с которой трудно совладать не обладая определенными знаниями. Итак, в нашей статье приведены типовые решения по установке и подключению магнитолы. Также вы можете найти информацию и по переходным штекерам, для подключения магнитол в машинах различных марок автомобилей.

Какой размерности бывают магнитолы используемые для установки, подключения

  Сами по себе магнитолы бывают, если выражаться русским языком, формата одноблочные и двухблочные (однодиновые и двухдиновые). Первоначально наибольшее распространение получили автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). Однако всем надо комфорта и большой экран. В итоге 2 DIN потихоньку выдавливают из нашей жизни 1DIN магнитолы.  Многие европейские производители автомобилей до сих пор предлагают нишу именно размеров 1DIN. Это Renault, Citroen... А вот американские и японские, а вместе с ними и корейские автомобили имеют с завода большую по высоте нишу для установки. То есть 2DIN.

 Также и с ростом доступности и востребованности продуктов мультимедиа, формат 2DIN магнитол явно более перспективный. Сами взгляните, что вам кажется лучше?

 При вопросе о том, какую из этих магнитол выбрать для установки, необходимо исходить из условий возможности механического монтажа такой магнитолы в панели приборов машины, а также из ваших предпочтений. Мы лишь дадим свои рекомендации, в другой нашей статье "Какую выбрать магнитолу в машину". Также встречаются и штатные устройства применяемые для конкретной модели автомобиля. Они часто имеют уникальную форму корпуса, что не позволяет установит их на другую машину. Как пример установки магнитолы с уникальным корпусом можно посмотреть в статье "Снятие установка магнитолы в автомобиле Toyota Corolla 150". Такие магнитолы имеют и свой оригинальный штекер для подключения. Однако есть и ходовые магнитолы. То есть, с которыми не возникает трудностей. Скажем такая магнитола "Установка магнитолы в Ладу Гранта своими руками".

Вы конечно спросите, так чем особенным отличается магнитола для конкретной модели машины и магнитола "универсальная"!? Все просто! Большинство магнитол "универсального" исполнения имеют стандартное подключение по ISO. То есть штекеры ISO и mini ISO.

Вот именно о них далее.

Разъемы ISO как основа для подключения большинства магнитолы

 Итак, мы поняли, что магнитола может отличаться не только по внешнему виду, но и по применяемым для ее подключения разъемам. В случае если это уникальные штатные магнитолы, то наверняка к ним потребуется свой штекер и своя распиновка. Если же это магнитола купленная для неопределенной модели машины, то в ней почти наверняка есть подключение через штекеры ISO.

Так что это за такие "всемогущие" разъемы  ISO? Выглядят они таким вот образом, если смотреть на заднюю панель магнитолы.

 

К таким разъемам идут само-собой ответные разъемы. При этом, в некоторых случаях могут применяться переходники. То есть когда в корпусе магнитолы имеются свои уникальные по форме контакты-разъемы, но на другом конце все равно установлены штекеры под ISO. Именно поэтому мы акцентировали внимание на том, что стандарт ISO для магнитол существует как одна из догм!  Часто можно даже встретить переходники для конкретной модели магнитолы, будь то Pioneer, Kenwood, Alpine, Sony, да даже китайская Mistery, но в комплекте у них будет переходник на ISO. Собственно это общепринятое и вполне сформировавшееся на сегодняшний момент решение. Ведь с разъемов стандарта ISO всегда можно будет перейти на нужные вам разъёмы, вот в чем вся фишка!

Распиновка, обозначение контактов на разъемах ISO для подключения магнитолы

Так вот, после того как мы познакомились со стандартом разъемов ISO, не плохо было бы теперь знать какие контакты и за что в них отвечают. Ведь самое приятное в этой ситуации, что существуют четко предусмотренные под каждую электрическую цепь контакты. То есть можно легко узнать куда и что будет подключаться, что нам собственно и надо! Достаточно просто воспользоваться картинкой, где есть номера контактов и обратиться к таблице, где есть расшифровка этих самых контактов.

Разъем С (желтая секция, выходы низкого сигнала на усилитель и управление им)
1 Выход задний левый низкий сигнал
2 Выход правый левый низкий сигнал
3 Выход земля низкий сигнал (гарнитура)
4 Выход передний левый низкий сигнал (гарнитура)
5 Выход правый левый низкий сигнал (гарнитура)
6 Выходной сигнал для включения усилителя
Разъем С (зеленая секция, CAN, шина LIN BUS, подрулевой джойстик)
7 Линейный вход (телефон аудиосигнал вход)
8 Линейный вход земля, (может быть сигнал на внешний дополнительный штатный дисплей в машине - vehicle display interface)
9 Lin BUS управление по 1 проводу с подрулевого джойстика
10 шина CAN H, (может быть активирование для штатного дисплея)
11 Масса (-) (телефон аудиосигнал земля)
12 шина CAN L, (может быть телефон земля)
Разъем С (синяя секция, работа с видеосигналом)
13 -,(может быть CD данные с чейнджера вход)
14 -,(может быть CD данные с чейнджера выход)
15 -,(может быть CD для управления)
16 Видео вход (земля), (может быть CD питание с чейнджера)
17 -,(питание на CD чейнджер)
18 -,(может быть CD аудио вход земля)
19 Видео вход сигнал, работает при подаче напряжения на секцию А, контакт 1 (может быть CD аудио левый)
20 -,(может быть CD аудио правый)
Разъем B (коричневый штекер, выход на динамики)
1 Динамик задний правый + (сиреневый)
2 Динамик задний правый - (сиренево-черный)
3 Динамик передний правый + (серый)
4 Динамик передний правый - (серо-черный)
5 Динамик передний левый + (белый)
6 Динамик передний левый  - (бело-черный)
7 Динамик задний левый + (зеленый)
8 Динамик задний левый - (зелено-черный)
Разъем А (черный штекер, питание магнитолы)
1 с лампы заднего хода +12 в для активации видеовхода, (может быть Speed-Sensitive Volume Control -с увеличением скорости, громкость растет,может быть сигнал MUTE)
2 может быть сигнал MUTE
3 резерв
4 +12 питание силовой и память (желтый)
5 +12 в питание антенны или управляющий для усилителя (синий или сине-белый)
6 Подсветка + 12 в для приглушения, либо для подсветки магнитолы
7 +12 вольт управляющий с замка зажигания (красный)
8 Земля "-" (черный)

Какие еще обозначения могут встретиться на магнитоле?

Собственно на магнитоле могут встретиться другие обозначение, каждое из которых отвечает за что-то свое. 

-DATA IN - вход данных-DATA OUT - выход данных-Line Out - линейный выход-REM или REMOTE CONTROL или Amp - управляющее напряжение (Усилитель)-ACP+, ACP- - Линии шины (Ford)-CAN-L - Линия шины CAN-CAN-H - Линия шины CAN-K-BUS - Двунаправленная последовательная шина (К-line)-SHIELD - Подключение оплётки экранированного провода.-AUDIO COM или R COM, L COM - Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- - Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера-SW+B - Переключение питания +B батареи.-SEC IN - Второй вход-DIMMER - Изменение яркости дисплея-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)-SDA, SCL, MRQ - Шины обмена с штатным дисплеем автомобиля. Если такая функция поддерживается, то обычно пишут на магнитоле - vehicle display interface. Или есть такой значок - -LINE OUT, LINE IN - Линейный выход и вход, соответственно.-D2B+, D2B- - Оптическая линия связи аудиосистемы

 В общем вы поняли, что все подключение будет сводиться к тому, чтобы знать какой контакт к чему подключить Для тех кто все же хочет увидить схему, а не довольствоваться обозначением штекеров, мы предоставим и такую возможность тоже...

Схема (электрическая принципиальная) для подключения магнитолы

 Из всего вышеизложенного следует, что подключение магнитолы будет осуществляться по вот такой схеме. Само собой все соединения выполняем согласно таблицы.

 Данное подключение контактов по цветам соответствует большинству магнитол, но не всем. Бывают крайне редкие исключения. Кажется на этом и все, но "все" в таком деле никогда не бывает... Ведь есть множество нюансов, на которые в обязательном порядке стоит обратить внимание.

Что важно учесть при установке и подключении магнитолы

Питание магнитолы

  Если у вас до этого не было аудиоподготовки, то есть как раз тех самых разъемов ISO под "торпедой", то питание лучше протянуть прямо с аккумулятора. Если же такие разъемы есть, то не стоит изобретать велосипед. Тем более если вы не собираетесь участвовать в каких-либо соревнованиях по звуку. Итак, если вы внимательно читали и смотрели статью, то уже поняли, что для питания магнитолы задействованы два провода. Это красный и желтый!  Красный отключаемый через замок зажигания, маркируется как ACC, это управляющий провод. Он служит только для управления питания магнитолы и не более. А вот желтый - постоянно подключен. Желтый отвечает за питание памяти магнитолы, за настройки. Чтобы каждый раз не приходилось выставлять тембр, баланс динамиков, искать станции... Кроме того желтый является и силовым, через него подается повышенный ток, когда есть питание на красном проводе.

Теперь давайте подумаем... Что будет с аккумулятором если не обеспечить отключение управляющего провода магнитолы во время стоянки?

 Ничего хорошего не будет. В один прекрасный день, а может не такой прекрасный как потом выяснится, у вас просто сядет аккумулятор. И это значит, что все-таки красный провод надо отключать. Но отключать провод от замка зажигания совсем не комильфо. А как тогда слушать магнитолу на пикнике, когда зажигание выключено? Так и оставлять машину с включенным зажиганием? Не вариант! И тут придется подумать над тем, чтобы питание на красный провод было всегда до тех пор, пока машина не поставлена на охрану от сигнализации.

 Можно смонтировать простую электрическую схему, которая будет подключать и отключать магнитолу автоматически от сигнализации.

 

   Данная схема подключения и отключения магнитолы работает следующим образом. Находим замок отвечающий за открывание и закрывание дверей. И подключаем все согласно схеме. В итоге, при открывании дверей, положительный импульс с соленоида подается на реле Р1, при этом реле сработает и фактически перейдет в режим самоподхватывания. Также будет обеспечено питание от аккумулятора через реле Р2 для питания магнитолы. Так все и будет работать до поры до времени. При закрывании берем уже положительный импульс на реле Р2. При этом цепь питания реле Р1 и магнитолы оборвется, магнитола отключится, а реле перейдет Р1 в обесточенное состояние. Вот и все! Силовое питание магнитолы будет включаться при снятии с охраны и выключаться при постановке на нее.

 У этой схемы есть один минус, повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1, которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой. Но собственно ток 60-80 мА, не такой уж критичный.

Питание активной антенны магнитолы (усилителя)

 Подключение питания антенны синий провод, иногда бело-синий. Питание не должно превышать ток в 300 мА.  Это управляющий провод, но не силовой. Питание подается автоматически, после включения магнитолы. Выключается сразу после выключения магнитолы. Однако если скажем синий провод распараллелить с красным при включении, то магнитола будет самподхыватываться на включение, как в схеме выше. На этом принципе можно реализовать еще несколько схем по аналогии с той, что мы уже привели. Тема это объемная, и мы ее выделим в отдельную статью "Питание магнитолы при выключенном зажигании".

 Дополнительно хотелось сказать о заблуждениях, когда магнитола на значительной громкости или при воспроизведении низких частот выключается или у нее мерцает экран. Многие думают, что это зависит от питающих проводов и от их сечения, но эта зависимость проявляется от источника питания (аккумулятор, генератор) и его невозможности выдать необходимый ток для питания магнитолы. Наилучшим вариантом при установке магнитолы и решением этой проблемы будет подключение конденсатора обеспечивающего стабильное питание магнитолы. Более подробно о подключении конденсатора можно посмотреть в разделе Подключение конденсатора (емкости) к автомагнитоле, сабвуферу, усилителю в автомобиле. Рекомендации о необходимом сечении провода, обеспечивающем работоспособность и безопасность подключаемой магнитолы можно посмотреть в статье "Выбор сечения провода для подключения нагрузки".

Провода для динамиков магнитолы

 В случае если у вас не было автомагнитолы, то кроме ее установки и присоединения придется тянуть и акустический провод для динамиков. Настоятельно рекомендуем в данном случае задуматься о том, чтобы применить специализированные акустические провода сечением порядка 1,5-2 мм2. 

 Провода по стоимости по сравнению с магнитолой  дешевые, но от  их применения вы однозначно почувствуете "качественный скачок". Сопротивление акустики как правило 4 ома, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Что в свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге, громкость воспроизведения уменьшится и что еще хуже уменьшится и диапозон воспроизводимых частот. Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода skin* (*от англ. кожа, наружная поверхностная оболочка) эффект, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ. Кроме того, хотелось бы дополнительно сказать о выборе, установке и подключения динамиков в автомобиле, об этом можно прочитать в статье "Выбор акустики и динамиков для установки и подключения в автомобиле".

Дополнительная иформация о установке магнитолы в автомобиле (для тех кто слаб в электрике)

 Данные рекомендации по подключению и установке магнитолы будут полезны для людей которые слабо представляют принцип работы электрических контуров: источник питания - нагрузка. Установка и подключение автомагнитол сегодня стала профессиональной услугой, поэтому обязательно нужно вспомнить про установочные сервисные центры. Именно здесь работают профессиональные специалисты, которые занимаются монтажом, установкой дополнительного оборудования (магнитолы, усилители, сабвферы). Они знают все тонкости той или иной модели магнитолы, что позволяет выполнять установку в кратчайшие сроки без потери качества, с гарантией на работу. Это один из самых важных факторов, который может стать решающим при выборе.

На данном этапе хотелось бы остановиться, так как для большинства установка и подключения дополнительного оборудования к магнитоле как-то усилитель, сабвуфер, камера заднего вида и так далее не является насущной необходимостью. А загромождать статью всевозможной информацией о установке и подключении данного оборудования было бы не правильно, так как лучше разобрать частные случаи в каждой отдельной последующей статье, тем более что данных случаев довольно много. Как по пословице - хотелось бы отделить мух от котлет. В случае если  все же у вас будет возможность и желание установить что то более чем магнитола, читайте статьи в рубрике Автозвук данного сайта.  Дополнительно к данной статье, также можете ознакомиться:

- особенности подключению камеры заднего вида к магнитоле у автомобилей с АКПП 

Предупреждения о безопасности при установке и подключении магнитолы в автомобиле!!! Все работы по установке магнитолы в автомобиле проводить со скинутой минусовой клеммой аккумулятора. После установки магнитолы, необходимо внимательно проверить все соединения и правильность их подключения. Потом перекреститься и включить!

autosecret.net

Штекер на автомагнитолу Hyundai | Hyundai

Как определить распиновку автомагнитолы если нет штекера

Как подключить магнитолу, быстро и без переходника!

Как разобрать евро фишку магнитолы (ISO) и её распиновка

Как подключить автомагнитолу и вывести aux выход

Инструкция по установке автомагнитолы в Hyundai Solaris ( Видео от клиентов)

Полезный совет от автоэлектрика. Как подключить автомагнитолу, без последующих проблем.

Как подключить автомагнитолу

Как определить контакты питания на автомагнитоле.

Каша из топора. Ремонт Hyundai H-CDM8048

Автомагнитола Hyundai H-CCR8187M

Также смотрите:

  • Фара для Hyundai Solaris 2014
  • Замена ручки кпп Хендай Акцент
  • Презентация Хендай велостер
  • Hyundai i30 не заводится с первого раза
  • Hyundai климатическая система
  • Hyundai santa fe длина багажника
  • Hyundai Solaris седан хэтчбэк
  • Черное крыло на Хендай Солярис
  • Хендай Акцент сигнализация отключить
  • Размеры Hyundai Elantra 2013
  • Как поставить сетку в бампер Хендай Солярис
  • Коленвал для Хендай портер
  • Хендай и футболисты
  • Стекло на задний фонарь Хендай Солярис
  • Тонировка крыши Hyundai Solaris
Главная » Популярное » Штекер на автомагнитолу Hyundai

hyundai-hvacshop.ru

Распиновка штекера магнитолы Hyundai | Hyundai

Как определить распиновку автомагнитолы если нет штекера

Как разобрать евро фишку магнитолы (ISO) и её распиновка

Инструкция по установке автомагнитолы в Hyundai Solaris ( Видео от клиентов)

Каша из топора. Ремонт Hyundai H-CDM8048

Как подключить магнитолу, быстро и без переходника!

Подключение автомагнитолы. Схема подключения.

Как определить контакты питания на автомагнитоле.

КАК ПРАВИЛЬНО? ПОДКЛЮЧЕНИЕ АВТОМАГНИТОЛЫ

Внешний обзор Hyundai H-CCR8091

Как подключить и настроить магнитолу (ГУ)

Также смотрите:

  • Новая Hyundai Elantra обзор
  • Как снять шрус с Хендай Акцент видео
  • Хендай портер 2005 год
  • Моторное масла Хендай 5w30
  • Паук для Хендай Солярис
  • Улучшение Хендай Акцента
  • Hyundai Accent хэтчбек 2008
  • Вид багажника Хендай Акцент
  • Антенна для Хендай портер
  • 2 дин магнитола Hyundai Solaris
  • Поломалась Хендай Солярис
  • Диагностика Хендай Акцент тагаз
  • Подшипник ступицы передней Хендай ix35
  • Видео тест драйв Хендай экус 2014
  • Компрессор Хендай 2050 отзывы
Главная » Новости » Распиновка штекера магнитолы Hyundai

hyundai-hvacshop.ru