Hyundai Starex Ремонт коробки передач (КПП, МКПП) в Москве. Ремонт кпп хендай старекс


Ремонт коробки — бортжурнал Hyundai Starex 2,5 турбо 2002 года на DRIVE2

Всем привет . Давно не чего не писал вот решил написать .А случилось у меня то что стало шуметь коробка на первой и второй скорости .Ну ту я расстроился но делать нечего стал снимать коробку . Сняв ее обнаружил что подшипник в маховике заклинило хотя менял его год назад . Ну думаю повезло сеча его поменяю и все а нет поменял подшипник поменял и сальник на коленвале ( он не тек но отпотевал ) за одно поменял болты на маховике .Поддакнул коробку завожу А нет шумит все равно . Снимаю снова и теперь с разборкой оказалась что приказал долго жить подшипник на вторичном валу задний и опять отделался испугом поменял его все помыл и собрал . Да за одно подложил под подшипник первичного вола колечко по толще ( был люфт большой ) . После чего решил все таки заняться раздаткой так как давно тек сальник вала на передний мост .Но все не так просто оказалась чтоб его поменять пришлось колоть раздатку так как чтобы снять вал нужно снять стопорное кольцо с него которое находится внутри . Но разобрать это пол беды как ее собрать пришлось не много по мучится с магнитом и фильтром насоса чтоб их вставить. В итоге все собрал вкарячил все это чудо обратно в машину и уже два дня наслаждаюсь тишиной в машине .

Полный размер

разница между новыми и старыми болтами <img src=

">

">

">

">

">

">

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 211000 км

Нравится 6 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Ремонт МКПП Hyundai Starex в Москве

Едва ли станет открытием сказать, что не произведенный своевременно ремонт КПП для Hyundai Starex в Москве при первых признаках поломки обычно является причиной того, что она приходит в негодность. Весь спектр соответствующих сервисных услуг предоставляет наша фирма. Профессиональный уровень наших специалистов, производящих ремонт КПП для всех модификаций Hyundai Starex: Starex (1997 - 2007) Grand Starex (2007 - н.в.) , соблюдение ими всех требований изготовителей являются своего рода гарантий положительного результата.

В нашей компании кроме того производится продажа КПП автоматических и механических. Покупая подобное изделие, надо иметь в виду, что это сложное устройство, при пренебрежительном отношении к которому вполне вероятен его поломка. Необходимость сделать ремонт КПП, чаще всего, обусловлена такими причинами:

  1. наработанный со временем износ элементов изделия вследствие длительной и напряженной его эксплуатации;
  2. поломка коробки передач, случившаяся в результате прихождения в негодность или неправильной регулировки сцепления;
  3. нерегулярное техническое обслуживание, в т.ч. и замена масла КПП, контроль уровня масла;
  4. нарушение рекомендаций эксплуатации машины, связанных с порядком переключения скоростей и выбором соответствующей передачи.

Качественный ремонт механической коробки передач, равно как и автоматической, может производиться лишь посредством высокоточного измерительного оборудования. Вне зависимости от разновидности неисправности на стоимость ремонта КПП Hyundai Starex в Москве всегда влияет проделанный объем ремонтных работ, а также потребность замены определенного элемента.

Срочный и хороший ремонт МКПП на Hyundai Starex в Москве лучшими специалистами

Механические КП устанавливаются чуть ли не на все модели автомобилей разных марок. Для того чтобы не допустить выхода из строя составляющих трансмиссии, ремонт МКПП на Hyundai Starex в Москве должен быть выполнен сразу же, как только появятся малейшие признаки поломки. Чтобы сделать ремонт механических коробок передач, может потребоваться демонтаж таких изделий, хотя некоторые виды поломок можно отремонтировать и без снятия МКПП. Техническое состояние трансмиссии также будет зависеть и от того, была ли осуществлена замена сцепления, сальника коленвала и т.д. Точная цена ремонта коробки передач Hyundai Starex в Москве едва ли может быть подсчитана предварительно, так как зависит она от вида неисправности, что между прочим, отражается и на сроках завершения работ.

Предстоит восстановить техническое состояние трансмиссионной системы? Мы выполним отличный ремонт коробки передач Hyundai Starex

Гарантийный и послегарантийный ремонт коробки передач Hyundai Starex, в процессе какого поломанные составляющие заменяются новыми, даст возможность восстановить бесперебойную работу трансмиссионной системы. Все необходимые работы выполняются специалистами автосервиса, которые обладают как опытом, проведения подобных услуг, так и высокой квалификацией. Вне зависимости от того, производится ли ремонт автоматической коробки передач Hyundai Starex либо исправляются неисправности механической коробки переключения передач, всегда производится замена пришедших в негодность узлов и агрегатов ремонт неисправных деталей.

Выполненный у нас ремонт трансмиссии Hyundai Starex - это всегда профессиональная и быстрая работа грамотных специалистов

Наши мастера имеют значительный практический навык работы, а также необходимую квалификацию, поэтому ремонт трансмиссии Hyundai Starex производится на качественно высоком уровне и предельно оперативно. Изготовители автозапчастей дают рекомендации по монтажу и ремонту собственной продукции, что и принимают во внимание наши специалисты, осуществляя, к примеру, ремонт кулисы или же замену передачи. Каждый технологический процесс подробно описан в технической документации, которой также руководствуются мастера нашей компании, осуществляя ремонт механической коробки передач Hyundai Starex или автоматической КПП.

Наш автосервис выполняет следующие работы

  • замена сцепления Hyundai Starex
  • замена сальника коленвала Hyundai Starex
  • замена подшипника коленвала Hyundai Starex
  • замена первичного вала Hyundai Starex
  • замена вторичного вала Hyundai Starex
  • замена сальников привода Hyundai Starex
  • замена сальников первичного вала Hyundai Starex
  • замена выжимного подшипника Hyundai Starex
  • замена рабочего цилиндра Hyundai Starex
  • замена тросов сцепления Hyundai Starex
  • ремонт кулисы Hyundai Starex
  • регулировка кулисы Hyundai Starex
  • замена заднего сальника коленвала Hyundai Starex
  • замена масла МКПП Hyundai Starex
  • замена масла КПП Hyundai Starex
  • ремонт корпуса МКПП Hyundai Starex
  • ремонт механической коробки передач Hyundai Starex
  • ремонт механических коробок передач Hyundai Starex
  • замена пятой передачи Hyundai Starex
  • ремонт пятой передачи Hyundai Starex
  • замена тросов переключения передач Hyundai Starex
  • замена денферного сцепления Hyundai Starex
  • замена денфера Hyundai Starex

xn----itbqgbegmab0a.xn--p1ai

Ремонт кулисы. — бортжурнал Hyundai Starex 1998 года на DRIVE2

Первый ремонт начался с кулисы. Можно было приобрести б.у., но перебирать всёравно пришлось бы. И решил ремонтировать.

Полный размер

Снял кожух кулисы и открутил четыре винта крепления резиновой защиты.

Полный размер

Оказалось что механизм кулисы оторвался от приклеенных резиновых опор как всегда из за ржавчины.

Полный размер

Прошелся по всем болтам и гайкам вэдэшкой и отдохнул 5 минут.

Полный размер

Пока отдыхал обнаружил в машине кучу пустых зажигалок и семена абрикоса в пепельнице.😂

Полный размер

Ржавчина размокла и все болты и гайки открутились легко

Полный размер

Моему взгляду предстал крепёж без одной резиновой опоры.

Полный размер

Думал я около поьучаса как же мне заново соединить детали да так чтоб неотвалились есчё долоо. Клей по ржавчине держать уже небудет.

Полный размер

Просверлил в центре крепления резиновой опоры к нижней пластине отверстие 4 мм. В резине насквозь по центру аналогичное.

Полный размер

В верхних частях опоры также просверлил 4 мм. По диагонали два отверстия.

Полный размер

Винты брал такой длинны чтоб неупирались в ответные части и соединением являлась только резинка. И чтоб винт не вылетал вставил в резинку гайки на подтяжку.

Полный размер

Примерил собанную опору .

Полный размер

Со второй опорой было легче, а недостающую резинку заменил с Обрезанным саленблоком от амортизатора москвич 412.

Полный размер

Так как в центре саленблока отверстие, пришлось прикрутить винтом верхнюю чать опоры к нижней.

Полный размер

Очистил площадку от грязи и смазал литолом.

Полный размер

Люфты в кулисе были очень большие и подумав втавил вместо родных, которые держали втулки только по краям, цельные хлорвиниловые полоски. Люфта нет.

Полный размер

От продольного люфта подобрал шайбу.

Полный размер

У левооо нижнего болта в механике выбора передач вместо пластиковой втулки натянул резиновую трубку и также люфт пропал. Также при установке передней и задней опор кулисы окажалось что есть передняя а есть задняя, на них неуказано, но можно поменяв местами понять какая есть какая.

Полный размер

Пружина была сломана и решил не ставить и неискать другой. Может быть позже куплю новую.

Вот и окончился первый ремонт StartareX. Переключение чёткое, остаётся поменять сцепление и найти потерянную пятую передачу😉.

www.drive2.ru

Ремонт АКПП и МКПП Hyundai Starex

Коробка передач является одним из ключевых узлов в автомобиле.

Постоянная нагрузка различной интенсивности и активная работа частей коробки приводят к неисправностям и поломкам, которые недопустимы при движении.

Езда на машине с нерабочей КПП запрещена, так как создаёт потенциально опасные ситуации.

Для автоматической коробки (АКПП) одной из частых проблем служит поломка датчиков.

АКПП обвешана целым рядом различных датчиков. Эти миниатюрные устройства способствуют точной работе механизма, но периодически выходят из строя.

К примеру, при поломке датчика распредвала лампочка на приборной панели загорается при наборе скорости и торможении. Машина работает как обычно, но сигнал говорит о неисправности.

Лампочка стала мигать именно при активном пользовании газом и торможением. Затягивать с этим не стоит. Необходимо ехать к компьютерному автомастеру.

Выполнение компьютерной диагностики рекомендуется раз в 1 год для снятия мелких неполадок. Если сигнал говорит о сбое в работе датчика коробки, отказ от поездки к компьютерщику чреват многими осложнениями.

По приезду мастер подбирает необходимое программное обеспечение и кабель, который способен наладить соединение с системой автомобиля. Он быстро определяет причину и характер поломки АКПП и может снять сигнал.

Поломка датчика распредвала требует замены устройства. Только так можно решать проблему. После установки нового датчика ошибка исчезает.

Механическая коробка (МКПП) способна прослужить весь срок своей эксплуатации без единой поломки, а может и периодически страдать от своих проблем.

Особо часто происходит выход из строя синхронизатора. Это устройство обеспечивает плавное переключение скоростей. Выравнивание вращения шестерни и муфты сцепления обеспечивает плавность работы.

При интенсивном использовании рычага МКПП в коробке появляется посторонний шум. Особенно звуки агрессивны при переключении скоростей. Это явно свидетельствует о неисправности в работе синхронизатора.

Шум в коробке требует быстрого устранения, так как говорит об износе комплектующих. Ремонтные работы заключаются в полном разборе механизма и замене стёртых частей.

Сами работы проводятся оперативно и требуют минимального количества инструментов: отвёртка и пассатижи. После детального разбора выявляют изношенную муфту, снимают её и ставят новую. Всё.

Первичную диагностику причин неисправностей (шум, стуки, проблемы с включением передачи) проводит сам водитель и сообщает свои наблюдения специалисту.

Движение на автомобиле, в коробке переключения передач (КПП) которого наблюдаются отклонения от рабочего режима, должно быть исключено. Важнейший узел машины при поломке приводит к высокому риску аварии.

Так, для автоматической коробки распространенными поломками являются:

Подтекание масла, которое может происходить из-под уплотнителей. Сбои в работе блока управления, которые зачастую решаются установкой нового модуля. Поломка гидроблока. Выход из строя гидротрансформатора.

Механическая коробка может беспокоить владельца по следующим причинам:

Недостаток масла, износ муфт синхронизаторов и подшипников. Неисправность крепления, недостаточное включение сцепления. Вытекание масла из КПП.

Каждая неисправность имеет свои «симптомы», которые позволяют безошибочно идентифицировать проблему. Работники сервисного центра могут точно определить причину дефекта.

koreacom.ru

Ремонт коробки передач Хёндай Starex (H-1)/Hyundai Starex (H-1) (механической и автоматической)

Замена сцепления (МКПП). В стоимость включено: - Снятие/установка коробки передач - Работа по замене сцепления - Прокачка сцепления от 6500 руб
Замена сцепления роботизированной коробки передач (РКПП). Запрос цены
Замена сальника приводного вала (АКПП/МКПП). В стоимость включено: - Работа по замене сальника приводного вала Внимание : при замене сальника возможно потребуется доливка масла в коробку передач (масло в стоимость не входит) от 1800 руб
Замена подшипника приводного вала (подвесного подшипника). от 1800 руб
Замена правого переднего приводного вала. от 1800 руб
Замена левого переднего приводного вала. от 1800 руб
Замена внутреннего пыльника ШРУСа. от 1900 руб
Замена наружнего пыльника ШРУСа. В стоимость включено: - Работа по замене пыльника ШРУСа наружнего Внимание : при замене сальника возможно потребуется доливка масла в коробку передач (масло в стоимость не входит) от 1900 руб
Замена гранаты ШРУСа наружнего. В стоимость включено: - Работа по замене гранаты ШРУСа наружнего Внимание : при замене сальника возможно потребуется доливка масла в коробку передач (масло в стоимость не входит) от 2000 руб
Замена механизма включения передач (кулисы). от 2000 руб
Ремонт механизма включения передач (кулисы). Запрос цены
Снятие/установка МКПП. от 6500 руб
Снятие/установка АКПП. от 7500 руб
Сборка/разборка МКПП. от 2500 руб
Сборка/разборка АКПП. Запрос цены
Ремонт МКПП. Запрос цены
Ремонт АКПП. Запрос цены

autokuzovplus.ru