Ремонт иммобилайзера Хендай Гетц. Ремонт иммобилайзера хендай гетц. Ремонт иммобилайзера хендай гетц


описание устройства и где оно находится в автомобиле

В автомобилях Хендай Гетц иммобилайзер служит противоугонным средством, в процессе эксплуатации которого возникают неисправности, не позволяющие владельцу запустить двигатель авто. Для устранения дефектов необходимо иметь опыт работы в электрике и радиоэлектронике.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Классификация и стандартная конфигурация иммобилайзеров на Hyundai Getz

С 1998 по 2004 год автомобиль выпускался с защитой от краж с контактным типом, но следующие модели стали производить с бесконтактным принципом работы. Бесконтактные иммо зарекомендовали себя, как более надежные устройства.

Стандартная конфигурация иммобилайзера в Хендай Гетц состоит из следующих логических компонентов:

  1. Электронный блок управления. Он подает импульс при включении зажигания чип-ключом и разрешает запуск двигателя.
  2. Электромеханическое реле. Оно является управляющим органом в системе зажигания. На включение реле воздействует блок управления иммобилайзера.
  3. Антенна приема меток ключа. Установлена в электронном блоке зажигания для приема сигнала от чип-ключа.
  4. Чип-ключ. В ключе автомобиля установлен чип, который управляет иммобилайзером.

Где находятся части иммобилайзера

Для защиты от кражи блок управления на автомобиле установлен в нише панели приборов за торпедой, чтобы злоумышленник не смог его повредить и угнать автомобиль.

Расположение компонентов иммобилайзера

В подкапотном пространстве монтируются радиоуправляемые реле блокировки стартера и топливного насоса. Реле топливного насоса установлено рядом с аккумуляторной батареей. Возле стартера размещено штатное реле запуска двигателя. В нише багажного отдела монтируется релейная аппаратура, которая участвует в стабилизации давления топлива.

Принцип работы

Блок управления через антенну подает импульс к электронным реле запуска бензонасоса и стартера. Разрешающим органом является электронный брелок ключа. Замок зажигания передает сигнал на ЭБУ в зависимости от положения чип-ключа.

Заводская система SMARTRA

Кампанией BOSH разработан электронный блок управления автомобилей Хендай под названием SMARTRA. Система зажигания контролируется модулем иммобилайзера. Завод изготовитель прописал каждому авто свой электронный код, значение которого совпадает с ключом зажигания. Принцип работы заключается в передаче кода на все элементы, которые участвуют в запуске двигателя.

Причины отключения заводской системы

Отказ запуска мотора является причиной выхода из строя системы иммобилайзера, даже при использовании оригинального чип-ключа.

Основной причиной являются следующие неисправности:

  • антенна, которая перестала передавать сигнал на радиоуправляемые реле;
  • в реле отсутствует контакт;
  • окисление разъемов блока управления.

Для более точной установки причины отключения системы SMARTRA необходимо произвести компьютерную диагностику в сервисном центре.

На видео показаны признаки неисправности системы иммобилайзера от канала Androll1.

Самая распространенная проблема с иммобилайзерами: нарушение работы антенны

Признаками неисправности могут быть:

Причины нарушения работы

Причиной нарушения работоспособности антенны блока управления могут быть следующие факторы:

  • повышенная влажность в салоне автомобиля;
  • окисление контактных соединений и разъемов;
  • механическое повреждение при ремонте торпеды или кузова автомобиля.

Самостоятельное проведение ремонта

Перед ремонтом необходимо приготовить инструмент:

  • отвертка крестообразная и плоская;
  • плоскогубцы;
  • надфиль;
  • набор часовых отверток и шестигранников;
  • маркер;
  • мультиметр.
Клещи со встроенным мультиметром Надфиль

Ремонт производится в следующем порядке:

  1. Машина устанавливается в гараже или на площадке.
  2. Отключить клемму аккумулятора.
  3. Так как антенна установлена в личинке зажигания, следует произвести демонтаж кожухов рулевого колеса с помощью плоской отвертки.
  4. Демонтаж замка зажигания производится ручным инструментом. Делается разметка разъемов маркером для правильной сборки. Необходимо открутить три крепежных винта, аккуратно вынуть блок замок из-за резиновой шторки.
  5. Разъемы подключения расположены глубоко за торпедой. Необходимо бокорезами раскусить все ремешки для того, чтобы извлечь модуль зажигания. Отключить разъем следует путем нажатия на фиксатор. Производится чистка контактов с помощью тонкого надфиля, а также их смазка.
  6. В торце замка установлена антенна, которая крепится тремя винтами. Нужно открутить их с помощью шестигранников.
  7. Произвести замену элемента и проверить мультиметром правильность монтажа.
  8. Сборка происходит в обратном порядке, затем производится запуск двигателя.

Ошибки штатной системы Getz

Используя компьютерную диагностику или диагностический беспроводной разъем, можно определить проблему запуска мотора авто. Ошибки будут представлены в виде кода.

Загрузка ...Загрузка ... Загрузка ...

Расшифровка кодов ошибок иммобилайзера Хендай Гетц представлена в таблице.

Код ошибкиРасшифровка
Р1690Неисправность иммобилайзера SMARTRA
Р1691Повредилась антенна или отсутствует сигнал
Р1693Неисправность транспонтера иммобилайзера
Р1694Блокировка иммобилайзером пуска двигателя

Видео «Устранение неисправности иммобилайзера»

Канал «Путешествия и не только» представляет решение проблемы неисправности иммобилайзера автомобиля Хендай Гетц.

avtobez.com

Ремонт иммобилайзера Хендай Гетц. Ремонт иммобилайзера хендай гетц

Ремонт иммобилайзера Хендай Гетц | Hyundai

Решение проблемы с иммобилайзером на Hyundai Getz

Отключить иммобилайзер Hyundai Accent 2004 г.в., прописать чип ключ, ремонт иммобилайзера, Раменское

Иммобилайзер гетц

Hyundai Getz - не заводится

Иммобилайзер не видит ключ Солярис, решение проблемы

Как проверить иммобилайзер

16. Как отключить иммобилайзер (на Акценте-пример) и других.

Не заводиться Штатный иммобилайзер Smarta Kia,Hyundai

Kia Hyundai immobilizer Problem

Замена контактной группы замка зажигания Hyundai солярис (акцент)

Также смотрите:

  • Шприцевание крестовины Хендай туссан
  • Hyundai sonata аварии
  • Диск колесный Hyundai Accent r13
  • Hyundai n300 инструкция
  • Hyundai Solaris появилась
  • Неисправность АКПП Хендай Акцент
  • Новый Хендай аих 25
  • Тюниг для Хендай элантры
  • Замена аккумулятора на видеорегистраторе Hyundai
  • Предохранитель на кондиционер Хендай Акцент
  • Фильтр тонкой очистки Хендай соната 5 тагаз
  • Сравнить ситроен с4 и Хендай элантра
  • Коды запчастей Hyundai Accent тагаз
  • Инструкция по эксплуатации Хендай аванта 2011
  • Хендай Акцент стук в задней подвеске на кочках
Главная » Новое » Ремонт иммобилайзера Хендай Гетц

hyundaituning.ru

Hyundai getz ремонт иммобилайзер | Hyundai

Отключить иммобилайзер Hyundai Accent 2004 г.в., прописать чип ключ, ремонт иммобилайзера, Раменское

Решение проблемы с иммобилайзером на Hyundai Getz

Иммобилайзер гетц

16. Как отключить иммобилайзер (на Акценте-пример) и других.

Hyundai Getz - не заводится

Иммобилайзер не видит ключ Солярис, решение проблемы

Kia Hyundai immobilizer Problem

проверка обходчика имобилайзера

Не заводиться Штатный иммобилайзер Smarta Kia,Hyundai

Zed-FULL - EEProm - Hyundai Getz 2005 (полная утеря)

Также смотрите:

  • Новый Хендай Солярис плюсы и минусы
  • Двигатель на Хендай Гранд Старекс 2010 г d4cb
  • Передние тормоза Хендай Солярис
  • Hyundai santa fe classic 2010 отзывы
  • Фрезы к культиватору Хендай
  • Просмотр тест драйв Хендай Солярис 2015
  • Лампы Hyundai Solaris 2013
  • Тюнинг Hyundai starex 2002 фары передние
  • Автозапчасти Hyundai из китая
  • Диски колес Хендай Гетц
  • Рейлинги на Хендай элантра с 2000 года
  • Рейтинг Хендай Солярис и киа рио
  • Фаркоп для Hyundai ix55
  • Боковое зеркало заднего вида Hyundai Elantra
  • Программа Hyundai insurance
Главная » Клипы » Hyundai getz ремонт иммобилайзер

hyundai-hvacshop.ru

Тех. помощь - Hundai Getz. Чистка контактов антенны иммобилайзера.

Необходимость данной процедуры возникает, если противоугонная система вашего автомобиля периодически не видит ключ с чипом, о чем свидетельствует индикатор на приборной панели - пиктограмма машинки с ключиком желтого цвета.

Наиболее часта причина такого поведения иммобилайзера - это окисление контактов в разъеме его антенны.

Чтобы восстановить контакт в разъеме антенны, понадобиться медная смазка и приспособление из иглы с широким ушком.

Разборка.

Для доступа к разъему и чистке контактов снимите рулевой кожух, открутив 3 самореза его крепления.

Снимите обе половинки пластикового кожуха.

Разъем антенны иммобилайзера находится за резиновой шторкой в панели.

Снимите разъем с направляющей

Нажмите на фиксатор и разъедините разъем.

Открутите винт крепления антенны иммобилайзера и снимите её.

Восстановление контакта.

Приготовленной заранее иглой с ручкой подожмите контакты "мамы" и "папы".

Для предотвращения окисления контактов в будущем, смажьте их тонким слоем медной смазки, при помощи той же самой иглы.

Сборку и установку проведите в обратном порядке.

 

avtoved.guru

www.allanda-auto.ru

Что собой представляет антенна иммобилайзера Гетц?

Главной темой сегодняшней статьи будет антенна иммобилайзера или, как ее еще называют иммо гетц, для автомобиля марки Ниссан Альмера. Антенна иммобилайзера считается типом противоугонной системы, которая препятствует незаконному проникновению в автомобиль и запуску двигателя при помощи своего ключа.

Существует два типа антенна иммо, такие как стандартные и добавочные.

Хундай Getz

Итак, в данной статье представлены ответы на такие часто возникающие вопросы:

  • Что собой представляет антенна иммобилайзера?
  • Как устроена антенна иммобилайзера?
  • Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Основная информация

Антенной иммобилайзера называется электрическое устройство, которое лишает транспортное средство возможности запуска двигателя. Основная функция антенны иммо заключается в разрывании одной или нескольких электронных цепей авто, вследствие чего шансы угона транспортного средства сводятся к минимуму. Стандартная антенна иммобилайзера устанавливается в момент сборки транспортного средства. При помощи специального программного обеспечения стандартная антенна иммобилайзера ограничивает доступ к блоку руководства автомобильным двигателем.

В качестве стандартной антенны иммобилайзера чаще всего используется беспроводной или, как его еще называют транспортный иммобилайзер. Его конструкция включает в себя чип или ключ для зажигания, блок руководства и антенну.

Антенна иммобилайзера Getz

Антенна иммобилайзера Getz

Благодаря антенне обеспечивается радиообмен блока руководства и ключа иммо. В иммобилайзере применяется несколько типов антенн, а самой распространенной из них является кольцевая антенна, которая размещается по контуру замка зажигания. Сегодня иммобилайзеры с дистанционным руководством используют несколько антенн. Иммо располагается на замочном язычке и закрепляется при помощи одного винтика, а сам разъем антенны располагается в глубине панели, за резиновой шторой колонки руля.

Принцип действия представленного устройства заключается в разрыве соединения электронных цепей машины в самых важных местах, таких как электроцепи стартера, зажигания, автомобильного двигателя.

Благодаря этому машина в любом случае останется на автомобильной стоянке, даже если в нее проникнет злоумышленник. Включаться и выключаться он может исключительно хозяином транспортного средства, причем обычно, для этого необходим электронный кодовый ключ. На сегодняшний момент существует несколько типов электронных ключей, таких как переменный, идентификационный и шифрованный. Прежде чем завести двигатель автомобиля, хозяин машины должен вставить чип в подходящее отверстие и включить антенну иммо.

Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Довольно часто владельцы автомобилей марки Ниссан Альмера сталкиваются с трудностями запуска двигателя авто, причем в таком случае знак иммобилайзера на приборной панели не загорается. Причина такой поломки может заключаться в нарушении контакта антенны иммобилайзера или же окисление соединительных клемм. Как правило, окисляются металлические контакты, которые нужно регулярно очищать и обрабатывать токопроводящими составами. Если иммобилайзер нормально функционирует, то на приборной панели будет загораться желтый значок.

Что же делать, если индикатор не загорается?

  1. Открутите винтики, которые располагаются под рулевой колонкой;
  2. При помощи плоских съемников, или пластикового шпателя, располовиньте кожух колонки руля;
  3. Разъедините штекер, но перед этим снимите его с направляющих, для этого необходимо немного надавить на него. После этого нажмите на открывшийся фиксатор и разъедините штекер. При этом ответная часть штекера останется под панелью, а другая часть в ваших руках.
  4. Теперь с помощью отвертки для ремонта часов или же швейной иголки с большим ушком будем очищать окислившиеся контакты.
  5. Для того чтобы избежать возникновение подобных неисправностей нужно обработать контакты в обеих частях штекера медной смазкой, так как она обеспечивает хорошую защиту металлических контактов. Такая смазка имеет хорошую проводимость тока и антикоррозийные свойства. Нанесите эту смазку при помощи отвертки на пластмассовые части кожуха колонки руля и торпеды.
  6. Соедините разъем;
  7. Проверьте функционирование иммобилайзера;
  8. Соберите все в обратном порядке.

Похожие статьи:

autodont.ru

Ремонт иммобилайзера Хендай Гетц | Hyundai

Решение проблемы с иммобилайзером на Hyundai Getz

Отключить иммобилайзер Hyundai Accent 2004 г.в., прописать чип ключ, ремонт иммобилайзера, Раменское

Иммобилайзер гетц

Hyundai Getz - не заводится

Иммобилайзер не видит ключ Солярис, решение проблемы

Как проверить иммобилайзер

16. Как отключить иммобилайзер (на Акценте-пример) и других.

Не заводиться Штатный иммобилайзер Smarta Kia,Hyundai

Kia Hyundai immobilizer Problem

Замена контактной группы замка зажигания Hyundai солярис (акцент)

Также смотрите:

  • Переходная рамка Hyundai ix35
  • Ремонт Хендай тусан
  • Как поставить багажник на крышу Хендай Гетц
  • Диагностика Hyundai atos
  • Подсветка АКПП Hyundai getz
  • Hyundai tucson класс экологичности
  • Хендай Акцент стук в задней подвеске на кочках
  • Hyundai что собирают в россии
  • Шрус в сборе для Хендай Гетц
  • Замок багажника Hyundai starex
  • Тюнинг для Хендай соната 2012
  • Хендай представительский клас
  • Хендай 120 инструкция
  • Hyundai getz тюнинг бампера
  • Разъем диагностики Хендай соната
Главная » Новое » Ремонт иммобилайзера Хендай Гетц

hyundaituning.ru

Hyundai getz ремонт иммобилайзер | Hyundai

Отключить иммобилайзер Hyundai Accent 2004 г.в., прописать чип ключ, ремонт иммобилайзера, Раменское

Решение проблемы с иммобилайзером на Hyundai Getz

Иммобилайзер гетц

16. Как отключить иммобилайзер (на Акценте-пример) и других.

Hyundai Getz - не заводится

Иммобилайзер не видит ключ Солярис, решение проблемы

Kia Hyundai immobilizer Problem

проверка обходчика имобилайзера

Не заводиться Штатный иммобилайзер Smarta Kia,Hyundai

Zed-FULL - EEProm - Hyundai Getz 2005 (полная утеря)

Также смотрите:

  • Плохо дует печка на Хендай туссан
  • Конкурент Хендай ай икс 35
  • Топливные фильтры для дизельных двигателей Хендай
  • Хендай дублер сибирском тракте
  • Линзованные фары Hyundai Solaris 2014
  • Как заменить масло в двигателе Хендай Гетц видео
  • Подлокотник Хендай Акцент артикул
  • Хендай терракан не включается пониженная
  • Кроссовере Hyundai ix25
  • Стуки в рулевой рейке Хендай Гетц
  • Гур Хендай Солярис неисправности
  • Натяжитель ремня грм Хендай Гетц
  • Hyundai smart pad маркет
  • Хендай на краснопутиловской
  • Автозвук для Хендай Акцент
Главная » Клипы » Hyundai getz ремонт иммобилайзер

hyundai-hvacshop.ru

Иммобилайзер Хендай Гётц / Hyundai Getz хундай гетз

 
Система иммобилайзера состоит из пассивного приемоответчика (для взаимного опознавания), смонтированного в головке ключа автомобиля, и антенного блока SMARTRA (SMARt TRansponder Antenna).
Блок SMARTRA включает в себя встроенную индуктивную антенну и электронные схемы, соединенные с выключателем зажигания. Блок SMARTRA соединен с блоком управления двигателем специальной линией связи.
Такой способ управления блоком SMARTRA наиболее целесообразен, так как пуском двигателя управляет блок управления двигателем.
Принцип действия системы
Система иммобилайзера включает в себя блок управления двигателем, блок SMARTRA и приемоответчик, встроенный в ключ зажигания.
Блок управления двигателем осуществляет опознавание ключа зажигания с помощью специального кодирующего алгоритма, действующего параллельно в приемоответчике и блоке управления двигателем. Пуск двигателя возможен только при совпадении результатов действия алгоритма. В памяти блока управления двигателем хранятся данные всех приемоответчиков, прилагаемых к автомобилю.
Блок управления двигателем и блок SMARTRA сообщаются между собой по специальной линии связи. Во время действия этой связи между блоком управления двигателем и SMARTRA линия «К» блока управления двигателем для других видов связи использоваться не может, блок управления двигателем устанавливает связь по линии «К» либо с блоком SMARTRA, либо с другими устройствами (например, с проверочным прибором при техническом обслуживании) путем включения мультиплексора и пуска специальных процедур связи. Мультиплексор — часть аппаратного обеспечения блока управления двигателем. Блок SMARTRA осуществляет связь через приемоответчик, встроенный в ключ зажигания. Связь устанавливается на радиочастоте 125 кГц. Блок SMARTRA размещен на выключателе зажигания рядом с рамочной приемопередающей радиоантенной. Принимаемый рамочной антенной радиочастотный сигнал преобразуется блоком SMARTRA в
сообщения для серийной связи, а поступающие от блока управления двигателем сообщения преобразуются в радиочастотный сигнал, передаваемый через антенну на приемоответчик.
Блок SMARTRA не проводит опознавание приемоответчика или вычисление алгоритма кодирования. Он представляет собой усовершенствованный интерфейс, который преобразует получаемый на радиочастоте поток данных от приемоответчика в последовательность сообщений, выдаваемых на блок управления двигателем, и наоборот.
Приемоответчик — типа Hitag 2 с усовершенствованным алгоритмом кодирования. При программировании ключа в приемоответчик вводятся специальные данные автомобиля, которые записываются его
запоминающим устройством. Процедура записи одноразовая, поэтому содержимое памяти приемоответчика изменить невозможно. Данные вводятся в виде цепочки длиной 9 байт, составленной на заводе-изготовителе. Содержимое памяти приемоответчика делится на две цепочки, которые носят названия «опознаватель» и «пароль ключа».
После этого программирования память приемоответчика блокируется и ее содержимое становится невозможным считать или изменить. Приемоответчик переходит из состояния «чистый» в состояние «запрограммированный».
Кроме того, каждый приемоответчик наделен собственным идентификационным номером IDE длиной 32 бита. Номера IDE приемоответчиков уникальны (не повторяются). Номер IDE вводится на заводе-изготовителе и может только считываться.
Опознаватель и пароль ключа не передаются от блока управления двигателем на приемоответчик или обратно. Передаются только результаты действия алгоритма кодирования. По результату кодирования практически невозможно вычислить специальные данные автомобиля.
Для кодирования ключей или иных целей блок управления двигателем соединяется с проверочным устройством, в качестве которого может служить заводской тестер, используемый на станциях технического обслуживания Hyundai. Связь осуществляется по протоколу линии «К» блока управления двигателем.
            
Электрооборудование НеисправностиСистема зарядкиПадение напряженияПроверка токаРегулируемое напряжениеГенераторАккумуляторСистема запускаЗажигание Элементы статераСтартерБлок предохранителяРеле в моторном отсекеПредохранителиЗамок зажиганияКомбинация приборовЗамена ламп центральной панели и комбинации приборовПриборы контроляВыключатель тормозаПереключательЗвуковой сигналАудиосистемаДинамикиАнтеннаОбогреватель заднего стеклаСтеклооочистительСтеклоочиститель IIСветовые приборыФарыРегулировка света фарПодушки безопасности (SRS)Предупредительные ярлыкиПодушка безопасностиСпиральная пружинаПодушка переднего пассажираПреднатяжитель ремняОграничитель нагрузкиИммобилайзерПоломки световых приборовПоломки датчиковДиагностика и ремонт приборной панели

hendai-getz.ru

Тех. помощь - Hundai Getz. Чистка контактов антенны иммобилайзера.

Необходимость данной процедуры возникает, если противоугонная система вашего автомобиля периодически не видит ключ с чипом, о чем свидетельствует индикатор на приборной панели - пиктограмма машинки с ключиком желтого цвета.

hundai_getz_immobilizer_01.jpg

Наиболее часта причина такого поведения иммобилайзера - это окисление контактов в разъеме его антенны.

Чтобы восстановить контакт в разъеме антенны, понадобиться медная смазка и приспособление из иглы с широким ушком.

hundai_getz_immobilizer_13.jpg 110.jpg

Разборка.

Для доступа к разъему и чистке контактов снимите рулевой кожух, открутив 3 самореза его крепления.

hundai_getz_immobilizer_02.jpg

Снимите обе половинки пластикового кожуха.

hundai_getz_immobilizer_03.jpg

Разъем антенны иммобилайзера находится за резиновой шторкой в панели.

hundai_getz_immobilizer_05.jpg

Снимите разъем с направляющей

hundai_getz_immobilizer_06.jpg

Нажмите на фиксатор и разъедините разъем.

hundai_getz_immobilizer_07.jpg hundai_getz_immobilizer_08.jpg hundai_getz_immobilizer_09.jpg

Открутите винт крепления антенны иммобилайзера и снимите её.

hundai_getz_immobilizer_04.jpg

Восстановление контакта.

Приготовленной заранее иглой с ручкой подожмите контакты "мамы" и "папы".

hundai_getz_immobilizer_11.jpg hundai_getz_immobilizer_12.jpg

Для предотвращения окисления контактов в будущем, смажьте их тонким слоем медной смазки, при помощи той же самой иглы.

hundai_getz_immobilizer_14.jpg hundai_getz_immobilizer_15.jpg hundai_getz_immobilizer_16.jpg

Сборку и установку проведите в обратном порядке.

 

avtoved.guru