Хендай Крета отзыв владельца. Крета хендай недостатки видео


hyundai creta недостатки Видео

...

9 меc назад

Всем привет! Вот так смотришь, вроде новый авто, не похожий на другие, а по сути силовые агрегаты, подвеска...

...

7 меc назад

Мой рассказ об этой машине. Есть оговорки по тексту и проблемы со звуком.

...

1 лет назад

в контакте https://vk.com/auto_bu77 Инстаграм https://www.instagram.com/autobu77/ ТОР5 жести Хендай крета! Почему Hyundai Creta может быть...

...

9 меc назад

Мой отзыв о Хёндай Крета за год владения. Все неисправности. Сцепление, подшипники, рулевая колонка, покраск...

...

1 лет назад

Повествую о своем опыте покупки и эксплуатации бестселлером рынка Хендэ Крета!!!!! Так ли все ужасно?

...

4 меc назад

моя страница https://vk.com/id229454980 мой бортжурнал https://www.drive2.ru/r/hyundai/469977450273571984/

...

1 лет назад

Канал создан в помощь владельцам Hyundai Creta моя страница https://vk.com/id229454980 так же другие видео о Hyundai Creta на моём...

...

1 лет назад

Достоинства и недостатки Хендэ Креты.

...

5 меc назад

Болезни и недостатки 5 популярных кроссоверов: Hyundai Creta, Renault Duster, Toyota RAV4, Mazda СХ-5 и Kia Sportage. ▻ Группа VK Auto...

...

2 лет назад

Обзор и тест драйв компактного кроссовера Hyundai Creta: Плюс, минусы и конкуренты. #creta #hyundai #hyundaicreta #newCreta #обзор...

...

8 меc назад

Вот и появились первые проблемы с моей машиной Hyundai Creta спустя 6 месяцев использования. Конечно, не критичные...

...

4 меc назад

Отзыв и обзор о Hyundai Creta Приятного Вам просмотра :) ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ОСНОВНОЙ КАНАЛ https://www.youtube.com/channel/UCsT0......

...

7 меc назад

50 минут впечатлений от машины за 3 месяца владения. Creta конца 2017 года 2л 4WD Travel+Advanced Пока ехал, решил поболтать...

...

4 меc назад

Покатались на новенькой Хёндэ Крета. Какие у неё преимущества и недостатки? Благодарим за предоставленный...

...

5 меc назад

для общения моя страница https://vk.com/id229454980 мой бортжурнал https://www.drive2.ru/r/hyundai/469977450273571984/

...

8 меc назад

Новые оффроад приключения: Subaru Outback , Audi Allroad , Mercedes GLE, Ford Ranger, Митсубиси Паджеро, Хендэ Крета , две Лады 2110...

...

1 лет назад

Отзыв владельца о автомобиле HYUNDAI CRETA 2017, AT 1,6 4WD. Обзор автомобиля после 1500км пробега. Влог о жизни...

inlove.kz

хендай крета болячки Видео

...

1 лет назад

в контакте https://vk.com/auto_bu77 Инстаграм https://www.instagram.com/autobu77/ ТОР5 жести Хендай крета! Почему Hyundai Creta может быть...

...

8 меc назад

Вот и появились первые проблемы с моей машиной Hyundai Creta спустя 6 месяцев использования. Конечно, не критичные...

...

7 меc назад

Мой рассказ об этой машине. Есть оговорки по тексту и проблемы со звуком.

...

4 меc назад

моя страница https://vk.com/id229454980 мой бортжурнал https://www.drive2.ru/r/hyundai/469977450273571984/

...

2 лет назад

Обзор и тест драйв компактного кроссовера Hyundai Creta: Плюс, минусы и конкуренты. #creta #hyundai #hyundaicreta #newCreta #обзор...

...

1 лет назад

Канал создан в помощь владельцам Hyundai Creta моя страница https://vk.com/id229454980 так же другие видео о Hyundai Creta на моём...

...

2 лет назад

можно обсуждать любые вопросы здесь https://vk.com/id229454980.

...

9 меc назад

Всем привет! Вот так смотришь, вроде новый авто, не похожий на другие, а по сути силовые агрегаты, подвеска...

...

6 меc назад

Задиры внутри корейских моторов. Так ли это страшно, почему происходят и побеждена ли сейчас эта проблема....

...

11 меc назад

Отныне в наших испытаниях будет и прыжок с трамплина. Открывают серию Хендай Крета - Лада Х-Рей. Экспертный...

...

2 лет назад

История с поржавевшим автомобилем (см. видео Хендай Крета – ржавчина в подарок) имеет продолжение. 04.04.2017г...

...

4 лет назад

Поговорим с владельцем дорестайлингового Соляриса и выясним, стоит ли менять старый Hyundai Solaris на новый!...

...

11 меc назад

В КОНТАКТЕ https://vk.com/auto_bu77 САЙТ АВТО БУ https://youtubeavtobu.wixsite.com/avto-bu ИНСТАГРАМ https://www.instagram.com/autobu77/ OPEL ...

...

11 меc назад

Автомобиль куплен без проверки. Проверка и диагностика купленного автомобиля Hyundai Авто.ру - https://auto.ru/cars/hyundai...

...

2 лет назад

Основной обзор Lifan X60 https://www.youtube.com/watch?v=SjzbYDh2qro Приглашаю на съёмки! Пишите в эту тему ВК ...

...

2 лет назад

Hyundai Creta предлагается с двумя силовыми агрегатами (на выбор). Мы протестировали оба варианта. С "механикой"...

...

3 меc назад

Добрый день, сегодня мы рассмотрим тему, какие корейские двигатели компаний Киа и Хендай считаются самыми...

...

1 лет назад

Сегодня поговорим нужно ли проходить нулевое ТО (рекомендованное ТО)? Или это просто развод дилеров? Что...

...

5 меc назад

Болезни и недостатки 5 популярных кроссоверов: Hyundai Creta, Renault Duster, Toyota RAV4, Mazda СХ-5 и Kia Sportage. ▻ Группа VK Auto...

inlove.kz

Хендай Крета тест драйв

Разговоры о новом компактном кроссовере от Hyundai начались еще задолго до появления самой машины. Со временем, запрос «Hyundai Creta» стал одним из самых популярных в российском интернете. И вот, наконец-то, состоялся официальный тест-драйв. Наш корреспондент проехал первую 1000 километров за рулем новенького Hyundai Creta

Однажды бывший глава Хендэ Мотор СНГ рассказал мне свой сон. Нет, вовсе не потому, что мы так сильно с ним дружили и регулярно рассказывали друг другу свои сновидения. Просто я за рюмкой чая так долго пытал его о планах на будущее, что он почти сдался и ответил по-восточному витиевато. О том, как приснился ему завод Hyundai в Питере. О том, как с его конвейера нескончаемой вереницей сходят новенькие Hyundai Solaris. А среди них, то и дело, попадаются какие-то незнакомые компактные кроссоверы. Тоже под маркой Hyundai, и тоже явно относящиеся к классу В. Сон, не более того. В новостях о нем не напишешь, сенсацию из него не сделаешь, но кое-какая аналитика получится. Для себя я тогда решил, что корейцы, в тайне от всех, все же готовят полноприводную версию Hyundai Solaris. Готовят, даже не смотря на то, что инженеры компании неоднократно опровергали такую возможность. Мол, нет у них ни таких планов, ни такой трансмиссии, которую можно было бы использовать чтобы превратить Solaris в кроссовер.

Время расставило все по своим местам. Инженеры ничуть не лукавили, я в своих предположениях ошибся, но сон, тем не менее, оказался пророческим. Оказывается, речь в нем шла о компактном кроссовере ix25, который уже два года продается в Китае и больше года в Индии. В России, также, как и у индусов, модели дали не порядковый буквенно-цифровой индекс, а имя собственное — Creta. А построена она вовсе не платформе «Соляриса», как я ошибочно предполагал изначально, а на базе хэтчбека Hyundai i20. У нас он не продается, поэтому, чтобы вам было понятнее, можно сказать, что ходовая часть Hyundai Creta представляет собой некий «микс» из узлов и агрегатов моделей Solaris и Elantra. Все же, что касается, полного привода, здесь оригинальное.

Многосерийная премьера

Для этого нам пришлось отправиться на Алтай. Маршрут премьерного тест-драйва пролегал по знаменитому Чуйскому тракту. Помните, как в песне: «Есть по Чуйскому тракту дорога, ездит много по ней шоферОв…» Едем и мы. От Барнаула и почти до Монгольской границы. Нам, как это чаще всего и бывает, досталась топовая версия «Креты». С двухлитровым мотором серии «Nu», выдающим без малого 150 л.с., уже знакомым нам по модели Elantra, и шестиступенчатым автоматом. Привод, естественно, полный. Отличный набор! Хотя, я подозреваю, что он будет далеко не самым востребованным у российских покупателей. Дело в том, что стоит такой автомобиль от 1 149 900 руб (без учета дополнительных опций) и практически смыкается по цене со своим старшим братом — Hyundai Tucson. Скорее всего пик продаж придется на «недоприводные» версии 2WD, причем, с младшим в гамме 123-сильным мотором, простите за тавтологию «Gamma», от модели Solaris и механической КПП. Такая машина у нас тоже была. Одна. Но о ней, чуть позже.

Чуйский тракт — дорога стратегического значения и, вне зависимости от чего-либо, она поддерживается в очень приличном состоянии. Асфальт свежий, без ям и трещин. Есть четкая разметка и худо-бедно обустроенные обочины, на которые то и дело съезжают тихоходы, чтобы пропустить скопившиеся за ними машины. Иначе никак — узко: один ряд туда и один ряд обратно практически на всем протяжении. Идеальное место, чтобы проверить заявление корейцев о том, что Creta специально оборудована мощными моторами, позволяющими даже на узких российских дорогах сделать обгон комфортным и безопасным. Двухлитровый двигатель легко разгоняет машину до первой сотни. Судя по официальным техническим характеристикам, процесс занимает 11,3 с. По моим ощущениям, на практике оно примерно так и есть. Creta охотно набирает крейсерские 100-120 км/ч. На таких скоростях в машине реально тихо. Обычно, едва ли не на всех «бюджетных» моделях сзади, сквозь недостаточно хорошо изолированные колесные ниши отчетливо доносится шум качения колес по дороге. Здесь этого нет. Слышен лишь неназойливый звук двигателя. Акустический комфорт нарушается только при обгонах. Сказывается некоторый недостаток тяги на высоких оборотах. Если попытаться интенсивно ускорится где-то со 100-110 км/ч, автомат мгновенно переключится аж на две, если не на три, передачи вниз и двигатель надсадно взвоет. На слух неприятно, но разгон в итоге будет весьма неплох. Недостатком я бы это не назвал: часто ли вам приходится ездить в таком режиме?

Если говорить про машину с более скромным 1,6-литровым мотором, то она, на мой взгляд, чисто городская. Двигателю, который так здорово и задорно везет легкий Solaris, здесь приходится тяжеловато. Обгон на больших скоростях порой превращается в небезопасный процесс, который надо тщательно просчитать, прежде чем на него решиться. Не сильно помогает даже механическая трансмиссия, рычагом которой приходится орудовать довольно активно. Зато, когда все контролируешь самостоятельно, нет и таких громогласных завываний на завышенных оборотах.

По асфальту и там, где его нет

Сразу скажу — получилось! На асфальте корейский кроссовер демонстрирует типично «немецкое» поведение. Автомобиль кажется слегка жестковатым, порой излишне подробно передающим на кузов мельчайшие недостатки дорожного полотна. Зато он не «плывет» даже в быстрых поворотах, и крены при этом минимальны. Стоит немного перебрать со скоростью, и передняя ось начинает интеллигентно соскальзывать наружу поворота. Но на потерю управляемости при этом нет ни малейшего намека. Заноса не будет, даже если испугавшись топнуть по педали тормоза. В крайнем случае в дело вступает штатная система стабилизации, незаметно для водителя, плавно и аккуратно, одергивающая автомобиль.

Если же съехать на ухабистую грунтовку или на какую-нибудь усеянную крупными камнями гравийку, которые в изобилии встречаются в окрестностях Чуйского тракта, жесткость подвески тут же превращается из несомненных достоинств автомобиля в его недостаток. Ехать по бездорожью быстро очень некомфортно! Да и ход подвески для преодоления многих препятствий оказывается явно недостаточным. «Поймать» диагональное вывешивание можно даже на безобидных на первый взгляд препятствиях. Полноприводный автомобиль при этом не остановится. Муфта в межосевом дифференциале автоматически подключит задний мост, электроника притормозит вывешенное колесо, и машина двинется вперед. На версии 2WD все может оказаться куда более трагично. Подвиснуть можно хорошо и надолго. Вместо «многорычажки», которой оснащаются все полноприводные модификации, здесь сзади стоит более дешевая полузависимая балка, а значит и артикуляция подвески, даже чисто теоретически, должна быть хуже.

Маркетологи все это прекрасно понимают, и потому позиционируют Hyundai Creta как автомобиль отнюдь не для рыбаков и охотников, а для горожан, которым время от времени приходится съезжать на легкое бездорожье. Например, при поездке на дачу или просто при маневрировании по нерасчищенной от снега парковке. В принципе, они вполне могут обойтись и без полного привода. Это подтверждает и первоначальная статистика продаж: за первый месяц пребывания Hyundai Creta на рынке было реализовано примерно 3,5 тыс. машин, из них только 17% версий 4WD. Кстати, доля автомобилей с АКПП составляет аж 70%! Я же говорю — горожане…

Остановки не требуются

Возвращаемся на асфальт. Чем сильнее мы отдаляемся от Барнаула и Горно-Алтайска, тем гористее становится местность. Ближе к Монгольской границе дорога превращается и вовсе в петляющий по каменистым склонам серпантин. Машин становится совсем мало и можно даже немного похулиганить, потешив свое водительское самолюбие. Это здесь, снова процитирую знаменитую песню: «…над Чуей-рекой, Раин «Форд» и трёхтонная АМО, друг за дружкой неслись стрелой». Помните, чем дело кончилось? Плохо кончилось. На 744-м километре Чуйского тракта, аккурат возле селения Белый Бом даже поставили памятник тем трагическим событиям. Поэтому будем осторожны.

Абсолютно «невесомый» при выезде с парковки руль, с ростом скорости наливается тяжестью. В сложных поворотах к баранке даже приходится заметное усилие, чтобы направить колеса в нужную сторону. На нашей версии Hyundai Creta стоит электрический усилитель руля. Классический гидравлический встречается только на самых доступных версиях с мотором 1,6. Ничего не могу сказать о том, как он работает, не ездил. А вот электроусилителю, на мой взгляд, порой не хватает информативности. Да, на большой скорости он «зажимает» рулевое управление, но усилие на руле практически никак не зависит ни от темпа движения, ни от угла поворота колес. Нащупать рулем оптимальную крутизну виража — куда машина хочет ехать, а куда не хочет — не получится. Приходится действовать на глазок — наметил траекторию взглядом, и пошел строго по ней. Благо подвеска позволяет прописывать очень замысловатые кривые без потери сцепления колес с дорогой.

Получается быстро. Настолько быстро, что временами начинаешь испытывать недостаток боковой поддержки кресел. Но, вообще, сиденья здесь очень удобные. Я проехал на Hyundai Creta более 500 километров за раз, и мне ни разу не захотелось поерзать или поменять позу. Вылез из-за руля как новенький. Эргономика водительского места на высоте. Я бы даже не побоялся назвать ее эталонной. Претензия, по большому счету, только одна — центральный подлокотник было бы неплохо сдвинуть немного вперед, или сделать его регулируемым. Тогда на него удобнее было бы класть руку.

Салон просторен. В таких случаях принято говорить, что автомобиль изнутри больше, чем снаружи. Потолок на голову не давит, а сами передние кресла немного раздвинуты к краям салона и поэтому не приходится толкаться локтями с пассажиром. Неплохо и сзади. Ради эксперимента я уступил место за рулем коллеге и следующие 200 километров проехал сзади. Кто-то из журналистов уже успел пожаловаться, что у него, мол, коленки упираются в спинку переднего сидения. Не знаю, у меня, при моем росте 182 см., не упираются. Наверное, здесь не помешала бы регулировка угла наклона спинки, но можно обойтись и без нее. Жалко лишь то, что производители сэкономили на заднем подлокотнике. В дальней дороге он бы тоже был совсем не лишним.

На самом деле, явных признаков экономии у этого автомобиля не много. Экстерьер, на мой взгляд, просто загляденье. Очень нравится. Отделка интерьера тоже вряд ли вызовет у кого-либо нарекания. Есть мелочи такие, как, например, отсутствие в большинстве версий полки, закрывающей багажный отсек. Нет и декоративной «плиты», накрывающей сверху двигатель. Но часто ли вы заглядываете под капот своего автомобиля? Среди явных недостатков я бы отметил отсутствие круиз-контроля даже в самой дорогой модификации. Это, право слово, странно. Копеечная, вроде бы, опция, а в дальней дороге она бы очень пригодилась. Нет и навигации. Пока нет. Ни за деньги, ни бесплатно. Нам сказали, что она появится в марте, когда на рынок выйдут новые версии. Тогда, по всей видимости, пересмотрят и базовые комплектации. А пока, я напомню, в России доступны четыре версии Hyundai Creta: две с мотором 1,6 — с «механикой» и с автоматом, обе переднеприводные, и еще две двухлитровые — с полным и передним приводом. Автомат на них идет по умолчанию. Мне кажется, что очень интересным, с точки зрения ходовых качеств, станет двухлитровый кроссовер на «механике». Наверное, будет пользоваться спросом и полноприводная машина с базовым 123-сильным мотором. Скорее всего они появятся. Поживем, увидим. А вот дизеля, который, кстати есть на индийском рынке, у нас точно не будет. Маркетологи провели исследование и пришли к выводу, что овчинка выделки не стоит. В этом сегменте рынка доля дизельных машин не превышает 5%. По крайней мере, у нас…

autodrom.su

хендай крета отзыв реального владельца Видео

...

9 меc назад

Всем привет! Вот так смотришь, вроде новый авто, не похожий на другие, а по сути силовые агрегаты, подвеска...

...

8 меc назад

Огромный выбор запчастей и доп.оборудования от HYUNDAI до Ваз в магазине http://detalcar.ru/ запчасти ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ,...

...

4 нед назад

Обзор моей хендай крета год спустя плюсы и минусы. Прохождение ТО у официального дилера, ремонт по гарантии....

...

1 лет назад

Повествую о своем опыте покупки и эксплуатации бестселлером рынка Хендэ Крета!!!!! Так ли все ужасно?

...

7 меc назад

50 минут впечатлений от машины за 3 месяца владения. Creta конца 2017 года 2л 4WD Travel+Advanced Пока ехал, решил поболтать...

...

2 нед назад

Благодарность подписчикам. Не ожидал увидеть интерес к данному автомобилю. Первые неисправности и поврежд...

...

7 меc назад

Мой рассказ об этой машине. Есть оговорки по тексту и проблемы со звуком.

...

4 меc назад

моя страница https://vk.com/id229454980 мой бортжурнал https://www.drive2.ru/r/hyundai/469977450273571984/

...

1 лет назад

в контакте https://vk.com/auto_bu77 Инстаграм https://www.instagram.com/autobu77/ ТОР5 жести Хендай крета! Почему Hyundai Creta может быть...

...

1 лет назад

Канал создан в помощь владельцам Hyundai Creta моя страница https://vk.com/id229454980 так же другие видео о Hyundai Creta на моём...

...

9 меc назад

Мой отзыв о Хёндай Крета за год владения. Все неисправности. Сцепление, подшипники, рулевая колонка, покраск...

...

7 меc назад

Это продолжение моей истории о владении Кретой. В первой части я рассказывал о проблемах с Кретой за год...

...

9 меc назад

Отличное видео хундай крета : отзыв владельца крета рассказывающее о впечатлениях после года владения...

...

9 меc назад

Пересел после Эвог на Hyundai Creta был приятно удивлен! Все не так печально как казалось! Полный обзор Креты...

...

8 меc назад

Вот и появились первые проблемы с моей машиной Hyundai Creta спустя 6 месяцев использования. Конечно, не критичные...

...

4 меc назад

Ссылка на мою страницу на Drive2 https://www.drive2.ru/r/hyundai/459755015792257081/ мой инстаграм- mixa808 Для Доната, на развитие канала:...

...

1 лет назад

Отзыв владельца о автомобиле HYUNDAI CRETA 2017, AT 1,6 4WD. Обзор автомобиля после 1500км пробега. Влог о жизни...

inlove.kz

Хендай Крета отзыв владельца Видео

...

9 меc назад

Всем привет! Вот так смотришь, вроде новый авто, не похожий на другие, а по сути силовые агрегаты, подвеска...

...

9 меc назад

Мой отзыв о Хёндай Крета за год владения. Все неисправности. Сцепление, подшипники, рулевая колонка, покраск...

...

4 меc назад

моя страница https://vk.com/id229454980 мой бортжурнал https://www.drive2.ru/r/hyundai/469977450273571984/

...

7 меc назад

50 минут впечатлений от машины за 3 месяца владения. Creta конца 2017 года 2л 4WD Travel+Advanced Пока ехал, решил поболтать...

...

7 меc назад

Мой рассказ об этой машине. Есть оговорки по тексту и проблемы со звуком.

...

1 лет назад

Повествую о своем опыте покупки и эксплуатации бестселлером рынка Хендэ Крета!!!!! Так ли все ужасно?

...

4 нед назад

Обзор моей хендай крета год спустя плюсы и минусы. Прохождение ТО у официального дилера, ремонт по гарантии....

...

1 лет назад

Канал создан в помощь владельцам Hyundai Creta моя страница https://vk.com/id229454980 так же другие видео о Hyundai Creta на моём...

...

5 дн назад

Почему стоимость ТО у разных ОФИЦИАЛОВ разная?! Отзывная компания для Хендай Крета! Почему так тихо?) КОГДА...

...

9 меc назад

Отличное видео хундай крета : отзыв владельца крета рассказывающее о впечатлениях после года владения...

...

9 меc назад

Пересел после Эвог на Hyundai Creta был приятно удивлен! Все не так печально как казалось! Полный обзор Креты...

...

1 лет назад

для общения https://vk.com/id229454980.

...

1 лет назад

реальное сравнение от владельцев Hyundai Creta Renault Kaptur.

...

1 лет назад

Отзыв владельца о автомобиле HYUNDAI CRETA 2017, AT 1,6 4WD. Обзор автомобиля после 1500км пробега. Влог о жизни...

...

8 меc назад

Вот и появились первые проблемы с моей машиной Hyundai Creta спустя 6 месяцев использования. Конечно, не критичные...

...

2 нед назад

Благодарность подписчикам. Не ожидал увидеть интерес к данному автомобилю. Первые неисправности и поврежд...

...

8 меc назад

Огромный выбор запчастей и доп.оборудования от HYUNDAI до Ваз в магазине http://detalcar.ru/ запчасти ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ,...

...

11 меc назад

Скачай Викинги, получи 200 золота! Android - http://bit.ly/2lDv9xm iOS - http://bit.ly/2iVllxD Доп материалы: https://youtu.be/dmDk3mB7fGE Музыка:...

inlove.kz

отзывы о хендай крета Видео

...

9 меc назад

Всем привет! Вот так смотришь, вроде новый авто, не похожий на другие, а по сути силовые агрегаты, подвеска...

...

9 меc назад

Мой отзыв о Хёндай Крета за год владения. Все неисправности. Сцепление, подшипники, рулевая колонка, покраск...

...

1 лет назад

Отзыв владельца о автомобиле HYUNDAI CRETA 2017, AT 1,6 4WD. Обзор автомобиля после 1500км пробега. Влог о жизни...

...

1 лет назад

Канал создан в помощь владельцам Hyundai Creta моя страница https://vk.com/id229454980 так же другие видео о Hyundai Creta на моём...

...

1 лет назад

Повествую о своем опыте покупки и эксплуатации бестселлером рынка Хендэ Крета!!!!! Так ли все ужасно?

...

2 лет назад

Мы взяли на тест-драйв Hyundai Creta с пробегом 20 000 км. Этот автомобиль с успехом насиловали все журналисты, котор...

...

4 меc назад

моя страница https://vk.com/id229454980 мой бортжурнал https://www.drive2.ru/r/hyundai/469977450273571984/

...

7 меc назад

Мой рассказ об этой машине. Есть оговорки по тексту и проблемы со звуком.

...

9 меc назад

Пересел после Эвог на Hyundai Creta был приятно удивлен! Все не так печально как казалось! Полный обзор Креты...

...

7 меc назад

50 минут впечатлений от машины за 3 месяца владения. Creta конца 2017 года 2л 4WD Travel+Advanced Пока ехал, решил поболтать...

...

1 лет назад

в контакте https://vk.com/auto_bu77 Инстаграм https://www.instagram.com/autobu77/ ТОР5 жести Хендай крета! Почему Hyundai Creta может быть...

...

5 дн назад

Почему стоимость ТО у разных ОФИЦИАЛОВ разная?! Отзывная компания для Хендай Крета! Почему так тихо?) КОГДА...

...

4 меc назад

Покатались на новенькой Хёндэ Крета. Какие у неё преимущества и недостатки? Благодарим за предоставленный...

...

1 лет назад

СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: www.arezerv.com.

...

9 меc назад

Отличное видео хундай крета : отзыв владельца крета рассказывающее о впечатлениях после года владения...

...

4 нед назад

Обзор моей хендай крета год спустя плюсы и минусы. Прохождение ТО у официального дилера, ремонт по гарантии....

...

11 меc назад

Мы купили самую ОПАСНУЮ Крету! 2,0 полный привод автомат. Видео о покупке тут https://www.youtube.com/watch?v=npqTcBObZoc Канал...

inlove.kz