2017 Hyundai Veloster. Хендай veloster характеристики


Hyundai Veloster | Otomobil Günlüğü

Avrupalı üreticiler Avrupa pazarına tahmin edebileceğiniz gibi daha hakim. Ancak bu durum ülkemizdeki gibi yavaş yavaş tüm Avrupa için değişmeye başlıyor. Uzak doğulu markaların yaptığı ataklar bazı tüketicilerin dikkatini çekse de daha çok kişinin dikkatini çekmeye çalışmak sadece modeller aracılığıyla yapılan bir iş değil. Bunun güzel bir örneği Toyota. Geçmişte bile bir çok kaliteli modele sahip olan marka, bu yıllarda yaptığı başka işlerle öne çıkıyor. Bu iş, düzgün bir imaj oluşturmak. Halkın içinde “ Aman be, Japon’ dan, Koreliden ne beklenir” gibi düşünceler çok fazla. Bu düşünceyi yıkmak için yapılacak en önemli şey, markanın tıpkı Avrupalı markalar kadar kaliteli olduğunu ve onlar kadar kaliteli araçlar üretebileceğini, Avrupalı araçlarla rekabete girebileceklerini göstermek. Bunu bu aralar Hyundai deniyor. Ve başarıyor da. İnsanların gözünde iyi bir yere gelmek için imaj önemli demiştik. Ancak yine de yapılan araçların tarz sahibi olması da önemli yere sahip. Belirli tarzdaki arabalar, o markanın adı duyulduğunda akla gelmeli. Ve bu Hyundai için yavaş oluyor. Eskiden her aracında farklı tarzlar deneyen ve tam bir aile bütünlüğü oluşturamayan marka, son olarak “i” serisi içinde az da olsa bir bütünlük oluşturmuştu. Ve şimdi, i serisinden sonra Hyundai gerçek bir yüz belirliyor kendine. Altıgen ızgaralı ön yüzleri ile herkesin aklına oturmaya başlayan yepyeni Hyundailer beğeni topluyor. İx35, ix20 ve i40 gibi araçlarında yeni yüz ifadesini gösteren marka bu araçlarının kalitesi ile Avrupa yollarında daha çok öne çıkıyor. “New Thinking, New Possibilities” sloganı ile müşterilerine daha kaliteli gözüken markanın bugün size yepyeni ve hiç benzeri olmayan bir modelini tanıtacağız. Hiç benzer modele sahip olmaması, onu sınıfında iyice yükseklere oturtuyor. Henüz hiçbir yerde satışta olmamasına rağmen şimdiden gençlerin dikkatine çeken bir model bu. İngilizce’ de sürat anlamına gelen Velocity ile Roadster kelimesinin birleşimi onun adı. O, Hyundai Veloster. O, 4 kapılı bir coupe. Evet bu doğru. Onu farklılaştıran en büyük özelliği sıradan olmayışı. Sol tarafında bir tek sürücüye, sağ tarafında ise iki sıranın da yolcusuna kapı sunan Veloster, simetrik olmayabilir. Ancak bunu çok iyi gizliyor. Kızgın suratı ve çekirdek şekilli arka farları, bir çok vurgusu onu son derece sportif bir araç haline getiriyor. Eksikleri yok değil. Ancak Hyundai için çok büyük bir adım. Volkswagen Scirocco’ yu kendine birincil rakip seçen araç, Peugeot RCZ’ den çok daha geniş olduğu için onu çoktan eleyen araç, kompakt sınıfta 2 modele sahip olan Hyundai’ nin üçüncü silahı olacak. ix20 ile ailelere, i30 ile çiftlere ve Veloster ile gençlere hitap eden marka bir çok kişiye uyduğunu gizliden gizliye bir kere daha anlatıyor. Veloster’ in tasarımı oldukça güzel.

Ön tasarımda ilk olarak altıgen ızgara dikkat çekiyor. Üst kısmında siyah ve uzun bir parçanın altında gümüş şerit üstünde Hyundai logosu bulunan ızgaranın orta kısmına metal parça giriyor ve burada plakaya yer açıyor. Alıştığımız bir Hyundai detayı olan logonun altından ona paralel geçen gümüş şeridin iki kolu, yukarı uzuyor. Araya giren metal kısım ise ızgaranın alt kısmında düz bir kenar çizip yukarı çıkıyor. Izgaranın alt kısmı siyah ve siyah kısmın çevresi parlak çizgi ile süslü. Burada tam bir altıgen ızgara yok ancak üst kısımla alt kısım arasındaki metalin üstünden geçen kabartılar altıgen şeklini tamamlıyor. Alta doğru genişleyen ızgaradan sonra farlara bakıyoruz. Farlar da oldukça dikkat çekici. Arkaya incelerek uzayan farlar, önde aşağıya uzayan bir uca sahip. Ayrıca, sis farlarının yanından başlayıp yukarı çıkan vurgu far nedeniyle bitmiyor, fara hükmediyor ve farın üstünde kendine yer açıyor. Farın alt kenarında girinti görünümü bu yüzden oluşuyor. Oldukça sportif olan bu detaydan sonra sis farlarına bakınca, paralel kenar şeklini görüyoruz. Kaput üstündeki vurgular da oldukça ilginç. Kaputun ortasından çıkan iki kol, ön cama bir daire çizerek ulaşıyor. Aracın fıstık yeşili ve turuncu renkleri de oldukça güzel.

Aracın yan tasarımını iki parça olarak anlatacağız, çünkü bildiğiniz gibi iki yan farklı. Çift kapılı yan kısımda ön camla yan cam birleşik olduğu için, ön camın alt kenarı yeniden başlamıyor. Ön sıra kapısının hizasında düz gidip, arka kapıya doğru yükselen ve daha sonra tavana paralel öne dönen cam şekli oldukça güzel. Bu aracın bir diğer özelliği Giulietta’ daki gibi arka kapının gizlenmiş kolla açılıyor olması. Önden çapraz bakınca, ön farların arkaya uzayan ince kenarının ön tekerleğin vurgusuna uyumlu şekilde büküldüğü görülüyor. Ön kapı kolunun üstünden düz bir vurgu geçiyor, ancak bu vurgu sadece iki tekerlek arasında kalıyor. Arka tekerleğin vurgusu da oldukça geniş. Kapılar altında ise önce yukarı kalkıp, sonra aşağıya inen üçgen şekilli vurgu dikkat çekiyor. Kapılar arasında kaygan siyah malzeme kullanılmış. Diğer yanda ise cam biraz daha erken bitiyor. Önden kapının sonuna kadar düz gidip, sonra bir çok kere eğim değiştirerek yukarı kenara kadar giden cam şekli, en son öne dönüyor. Arka sıranın diğer yan camı üçgen şekilli ve yeterli boyutta. Vurguların yerleşimi aynı. Yakıt kapağı ise sol tarafta, arka tekerleğin vurgusunda bulunuyor Aracın jantları da oldukça sportif. Görsellerde dikkat ettiyseniz jantların üstündeki dikey kolların içinde gövde renginde çizgiler bulunuyor. Aracın arka tasarımı da son derece şık. Her an kalkışa hazır görünen aracın arka camı oldukça büyük. Arka sıranın camının hizasından başlayan bagaj kapağının camı, düz kısma inerken kararıyor ve burada fren lambası bulunuyor. Arka stoplar tek başlarına incelendiğinde öne uzayan üçgensi farlar olarak gözükse de, onların devamı olan vurgularla incelendiğinde çekirdek şekline benzedikleri görülüyor.                 İki vurgu arasındaki boşlukta ise Hyundai logosu, onun altında bagaj açma boşluğu ve en son ise klasikleşmiş ve retromsu bir yazı tipi ile Veloster yazılmış. Arkanın altına doğru bakılınca arka tekerleklerin yuvarlak vurgusunun genişliği belli oluyor. Ve bu vurguların yan yüzlerinde paralel kenar şekilli kedi gözleri bulunuyor. Alt kısımda ise siyah çıkıntı bulunuyor. Arka plaka ve egsoz çıkışları bunun üstünde. Ortalan parlak egsoz çıkışları son derece sportif.

Kendinden emin dış tasarımdan sonra içe geçtiğimizde bizi beklediğimizden çok daha hoş bir iç mekan karşılıyor. Kaliteli malzemeler kullanılan iç mekanda orta konsol dikkat çekici. En üstünde navigasyon ekranı, daha sonra iki yanında düğmelerle ortalanmış yuvarlak havalandırma kontrolü şık. Bu düğmelerin çevresinde ise iki adet hava çıkışı parlak ve kalın çerçeveleri ile bulunuyor. Orta konsol hizasında birleşen bu iki parlak kolun ortasında Start-Stop düğmesi mavi aydınlatması ile duruyor. Olduk.a şık iç mekanda mavi aydınlatmalar sürati çağrıştırıyor. Direksiyon, göstergeler ve kapı iç yüzleri son derece sportif. Göstergeler çevrelerindeki büyük silindirlerle çok hoş duruyor. Pedallar parlak kaplamaları ile aynı sportiflikte. Koltuklar da oldukça şık. Arka sıra ne kadar rahat henüz bir şey söyleyemeyiz, ancak bu aracın içinde yolculuk etmenin çok heyecanlı olacağı kesin. Aracın yaz-sonbahar civarında ülkemizde olması bekleniyor. Veloster, Hyundai ‘ nin iyi tanıtması gereken bir otomobil, bu yapılırsa Hyundai istediği imajı elde edecektir.

Bunu beğen:

Beğen Yükleniyor...

İlgili

otomobilgunlugu.com

Hyundai Veloster C3 Concept (2012)

Hyundai Veloster C3 Concept

Smart design meets urban style as Hyundai unveiled its Veloster C3 Roll Top concept at the 2012 Los Angeles Auto Show. Expanding on the qualities that have made the Veloster a sales success, the C3 (which stands for Convertible 3-door) combines open-air freedom with the style of a coupe and the functionality of a tailgate. The Veloster's efficient coupe design with hidden passenger-side third door introduces an innovative dual-function roll top and tailgate, adding unique utility to a convertible.

"We were inspired by the proverb 'A rolling stone gathers no moss," said Chris Chapman, chief designer, Hyundai Design North America. "The Veloster C3 Roll Top concept offers the 'no strings attached' freedom of a roll top convertible and customizable utility that fits an everyday to a play day dual lifestyle."

DUAL PERSONALITIES = ENHANCED UTILITY

Designed by Hyundai Design North America, the Veloster C3 Roll Top concept offers a distinctive canvas roof that opens to the rear or windshield of the vehicle. The cleverly designed dual-function power-retractable roof combined with the tailgate gives the C3 a dual personality. In convertible mode with the top rolled back, the C3 is a free spirit for driving along the Pacific Coast Highway. Roll the top forward, open the tailgate, fold the rear seats and the C3 goes into recreation mode - perfect for surfing, biking or kayaking.

2012 Hyundai Veloster C3 Concept

From Zuma to Sunset, stash boards in the back and go from surfing at the beach with friends to cruising the streets of downtown Los Angeles with the top down in seconds. The simple top is the perfect answer to the dual lifestyle and is completely customizable.

FIXIE BIKE INSPIRATION

Fixed gear bikes, or "fixies," moved from trendy accessories for hipsters and into the bicycling mainstream. In most urban areas one can't turn a corner without running into a group of riders zipping along the road or practicing tricks in a park. These colorful bikes are minimalistic with only a single speed and no brakes. They are also completely customizable to fit any ones style. From hand built wheels to color coordinated saddles and handlebars, half the bike is built by the customer and the other half by the manufacturer.

The C3 offers the same experience with a simple, yet highly efficient and stylish design. All of the exterior modifications are low cost. Change the mirror caps and color of the rear wheels against the neutral white body and the C3 can take on an all new look. A driver can change the look quickly and easily. The relationship between car and driver completely changes when the modifications are done by the individual.

The color palette chosen for the Hyundai Veloster C3 Roll Top concept was influenced by the emerging fixed gear bicycle culture. The design team felt the C3 needed an urban color combination. During the process color combinations on a dozen fixie bikes were looked at before deciding on the red, white, black and teal scheme.

The high gloss white paint of the C3 is contrasted by a flat black spoiler, glass close out and convertible top rails. The rear reflector bezels, license plate pocket and badge are also flat black. Upfront flat red mirror housings offset the flat black front wheels, fog lamp bezels, front grille and badging. Flat teal rear wheels, red reflectors and smoked taillights complete the look.

The Hyundai Veloster C3 Roll Top concept base design also features the following:

  • Large free flowing circular exhaust pipes
  • Robust intake manifold sound
  • Big, bold hexagonal front grille
  • Sculpted side skirts
  • Diffuser vents in the lower rear fascia
  • 18-inch wheels with chrome inserts
  • Eight individual headlight LED accents

SUSTAINABLE DESIGN

Continuing with the urban theme, repurposed materials are used throughout the Hyundai Veloster C3 Roll Top concept for added character and one-of-a-kind design. The convertible red soft top is inspired by billboard advertising found on rolling soft side trailers. An industrial billboard truck tarp with a black "The C3 Roll Top" statement logo was created, then repurposed and stitched together to create a unique graphic roll top. Red was chosen as a statement color to highlight the functionality of the roll top as well as match the black and red mirror housings, taillights and red rear reflectors.

Inside the C3, broken and old skate board decks are repurposed and artistically line the cargo floor creating a unique mosaic.

"We visit several shows and events like the International Contemporary Furniture Fair (ICFF) in New York City every year to find new, exciting and interesting materials," said Liz Curran, Hyundai color and trim expert from Hyundai Design North America. "This year we uncovered Art of Board, a company that makes hand cut tiles from 100 percent recycled skate decks. The decks are very durable and repurposed into art, shelves, benches and chairs. Every scratch, scrape and gouge is kept intact - adding character and making them truly original and each with its own story. They're alive with texture, shape and color."

C3 features tiles from more than 20 skate boards on the cargo floor and rear seatbacks. Skateboard grip tape also lines the inside of the tailgate and accents the soft top when rolled forward. The black with red interior accents follow the same color scheme as the retractable roof and are highlighted by red stitching, red bolsters and a red C3 logo in the front seats.

TWIN-SCROLL TURBOCHARGER AND GDI TECHNOLOGY

A 1.6-liter turbocharged GDI four-cylinder engine powers the Hyundai Veloster C3 concept and produces 201 horsepower at 6,000 rpm and 195 lb-ft of torque from 1,750 - 4,500 rpm with regular fuel. Hyundai's 1.6-liter Gamma turbocharged engine features a twin-scroll turbocharger that when combined with the GDI system, results in instantaneous power delivery.

www.netcarshow.com

Hyundai Veloster

 

Marka/Model: Hyundai Veloster

 

Hyundai Veloster İkinci el araç

 
Hyundai Veloster Style *Keyless Go *Navigation *Kamera Spor tip, 2-Kapılı, İkinci el araç 08/11  73800 km  Pazarlıksız fiyat EUR 9990  YTL 17.403,74*
Hyundai Veloster 1.6 blue Premium*Navi,Leder,Pan.-dach* Coupé, 4-Kapılı, İkinci el araç 08/11  39906 km  Pazarlıksız fiyat EUR 11990  YTL 20.887,97*
Hyundai Veloster 1.6 GDI I-Catcher Leder Navi Pano Alu18 Spor tip, 4-Kapılı, İkinci el araç 05/13  53760 km  Pazarlıksız fiyat EUR 13990  YTL 24.372,20*
Hyundai Veloster Style Navi Keyless Leder Coupé, 3-Kapılı, İkinci el araç 03/15  41315 km  Pazarlıksız fiyat EUR 15990  YTL 27.856,43* KDV fatura edilebilir
Hyundai Veloster 1.6 Turbo Premium, AKTION!!! Spor tip, 4-Kapılı, İkinci el araç 06/15  6300 km  Pazarlıksız fiyat EUR 18990  YTL 33.082,78*
Hyundai Veloster 1.6 Turbo-GDI Premium Leder Navi Keyless e-Sitze Rü Coupé, 4-Kapılı, İkinci el araç 04/15  13800 km  Pazarlıksız fiyat EUR 19485  YTL 33.945,12* KDV fatura edilebilir

 

Hyundai Veloster Yeni araçlar

 

Hyundai Veloster Bir yaş araçları

          Bu kriterlere uygun herhangi bir araç bulunamadı!

Güncelleme tarihi: 18.03.2018

tr.automobile.de

2017 Hyundai Veloster

Applies to 2012-17 models

Overall evaluation Structure and safety cage

G

Driver injury measures Rear passenger injury measures

A

Head/neck

G

Torso

G

Pelvis/leg

M

Head protection

G

Head/neck

G

Torso

G

Pelvis/leg

A

Head protection

G

Side crash test ratings can be compared across vehicle categories.

The Hyundai Veloster was introduced in the 2012 model year. The sporty hatchback features an unusual door configuration, with the passenger side having two conventionally hinged doors and the driver side only a single door.

Injury measures

Driver — Measures taken from the dummy indicate a left femur fracture would be possible in a crash of this severity. The risk of significant injuries to other body regions is low.

Passenger — Measures taken from the dummy indicate a left femur fracture would be possible in a crash of this severity. The risk of significant injuries to other body regions is low.

Head protection

Driver — The dummy’s head was protected from being hit by any hard structures, including the intruding barrier, by a side curtain airbag that deployed from the roof.

Passenger — The dummy’s head was protected from being hit by any hard structures, including the intruding barrier, by a side curtain airbag that deployed from the roof.

Tested vehicle specifications

Tested vehicle 2014 Hyundai Veloster 3-door
Weight 2,751 lbs.
Side airbags standard front and rear head curtain airbags and standard front seat-mounted torso airbags
Wheelbase 104 in.
Length 166 in.
Width 70 in.
Engine 1.6 L 4-cylinder
EPA ratings 28 mpg city / 36 mpg highway

How this test is conducted

Measures of occupant compartment intrusion on driver side

Test ID CES1402 B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat (cm) Negative numbers indicate the amount by which the crush stopped short of the seat centerline.
-16.5

Driver injury measures

Test ID CES1402 Head HIC-15 Neck Shoulder Torso Pelvis Left femur
176
Tension (kN) 1.2
Compression (kN) 0.4
Lateral deflection (mm) 33
Lateral force (kN) 1.3
Maximum deflection (mm) 33
Average deflection (mm) 30
Maximum deflection rate (m/s) 6.92
Maximum viscous criterion (m/s) 0.53
Iliac force (kN) 1.1
Acetabulum force (kN) 1.1
Combined force (kN) 2.2
L-M force (kN) 0.8
L-M moment (Nm) 330
A-P moment (Nm) 68

Passenger injury measures

Test ID CES1402 Head HIC-15 Neck Shoulder Torso Pelvis Left femur
380
Tension (kN) 1.1
Compression (kN) 0.2
Lateral deflection (mm) 34
Lateral force (kN) 1.3
Maximum deflection (mm) 24
Average deflection (mm) 22
Maximum deflection rate (m/s) 2.04
Maximum viscous criterion (m/s) 0.25
Iliac force (kN) 0.2
Acetabulum force (kN) 0.8
Combined force (kN) 0.8
L-M force (kN) 1.4
L-M moment (Nm) 259
A-P moment (Nm) -111

www.iihs.org


Смотрите также