Hyundai Elantra когда-то была GL ;) › Logbook › Установка ПТФ. Хендай элантра 2005 противотуманки


Довел до ума ПТФ — бортжурнал Hyundai Elantra 2005 года на DRIVE2

Полный размер

В прошлой записи БК я писал, как подключал индикатор включения ПТФ. Так как прошлый владелец не стал заморачиваться и менять подрулевой переключатель, мои ПТФ включались вместе с габаритали и отключались соответственно вместе с ними. А хотелось моей душе чтобы все было как положенно. Заказал я оригинальный подрулевой переключатель(934102D160 номерок на всякий случай), но при установке появилась проблема… Пользовался опытом установки все того же mike789! Все грамотно расписано и показано. Поэтому сам фоток не делал, так как информации по этому процессу много.Но все же подключив все провода к подрулевику, результата не последовало((( Начал разбираться. Благо схема была у Михаила )))) В конце концов оказалось, что провод с выхода 85 реле ПТФ, должен быть подключен к габаритам, а у меня он был выведен на массу! В общем подкличил я этот провод к габаритам и да будет свет. Все огонь)))) Спасибо Михаил! Надеюсь Вы не против, что схемку вашу выложу)

Полный размер

Цена вопроса: 1 200 ₽

Нравится 29 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Установка ПТФ — бортжурнал Hyundai Elantra 2005 года на DRIVE2

Всем привет хотел выразить благодарность всем кто принял участие и за консультацияю по установке ПТФ.Ну пожалуй и я решил расказать как делал я!

Снимаем заглушки я снимал на эстокаде т.к. менял масло а так предется повалятся

Далее приехал в гараж задынкратил перед для удобства установки новых ПТФ снял обе фары и накладку над решеткой

Установил ПТФ

Далее беру провода из комплекта и начанаю с правой фыры их протягивать по усилителю бампера опускаю один конец на левюю птф далее через отверстие в крыле

Завожу два провода на акум и цепляю их на клеммы и желтый провод тот что обрезанный к штекеру габорит

Далее все что осталось завожу в салон через гофру основной магистрали, снимаю левое колесо подкрылок и через жесткую протяжку их протягиваю в салон

Вот в принципе подключаем сам желтый провод к самим габариттам к зеленому с оранжевой полосой я посадил их на клемник из комплекта

Ну тут они собственно в салоне

Подключаю резлле из комплекта зеленый на верхнюю клемму красный на нижнюю с лева желтый а с права желтый с оранжевой полосой, ченый сажаю вместе с самим релле на болт

Потом снимаю подрулевик и ставлю новый не забывая подключить оставшийся провада к зеленому с оранжевой полосой и просто к зеленому на колодке подоуливика и ставим сам новый подрулевик

Далее снимаем приборку вытаскиваем из нее калодку с провадами та что по середине и находим оранжевый с полоской и от него на релле к зеленому проводу на прямки

<img src="12" title="И вуалля все пашит ! Всем спасибо и удачи ах да не забываем все собрать;)

www.drive2.ru

Установка ПТФ — logbook Hyundai Elantra 1,6 GLS "Эллочка" 2005 on DRIVE2

Вот дошли руки написать в БЖ по поводу установки ПТФ. Времени и сил на установку ушло не мало, думал что данная операция будет по проще.

Код и стоимость: www.drive2.ru/cars/hyunda…/288230376152298892/#post

Ну собственно начнем:

1. Самое наверно простое что было — это снять фары:

2. Я решил бампер не снимать и так скрутить заглушки для ПТФ. Скажу сразу, что при откручивании заглушек раз 10 пожалел, что бампер не снял.3. Ну собственно ставим сами ПТФ. По сравнению со скручиванием заглушек, установка ПТФ оказалось довольно простым действием.4. Дальше берем проводку с комплекта и начинаем её прокладывать:5. Убираем все лишнее стяжками:6. Подключаем к аккумуляторной батареи:7. Подсоединяем все оставшиеся концы к реле из комплекта(не забываем подключить один провод к плюсу от габарит):Навсякий случай решил исключить попадание воды и замотать контакты реле изолентой:8. Дальше моем руки и идем в салон. Там снимаем обшивку рулевой колонки и меняем подрулевой переключатель, заодно и подключаем к нему 2 провода с установочного комплекта.9. Ну а дальше собираем все и любуемся результатом.

P.S. Хотелось конечно чтобы зеленая лампочка на приборной панели загоралась при включении ПТФ но как оказалось на моей приборной панели нету диода в том месте, так что, к сожалению, придется ездить так.

Upd: подключение зеленной лампы на приборной панели

www.drive2.com

Подключил индикатор включения ПТФ — бортжурнал Hyundai Elantra 2005 года на DRIVE2

Полный размер

Всем САЛЮТ! Начитавшись умных статей, решил я себе подключить индикатор ПТФ на приборке. Тем более я искал как подключить это дело, с того момента как узнал об существовании этого индикатора. В процессе просвещения сделал вывод, что нужно видимо разбирать панель и снимать приборку. Но Бог услышал мои молитвы))) Огромное спасибо, всем кто пытался помочь мне и отвечал на мои вопросы, а особенно пользователюwww.drive2.ru mike789 ! Его статья про подключение в салоне намного упростила мне жизнь!Решил для начала найти проводку от ПТФ.1. Нашел реле2. Снял кожух с АКБ3. Посмотрел я на это дело…Да фиг его куда уходит проводка)))) Пытался найти изнутри, тоже итог нулевой. Вот что значит не сам ставил)4.Руководствуясь записью и личным опытом mike789, нашел 18 пиновый разъем под панелью в районе педаль желтого цвета.5. Приколхозив провод к контакту 87 на реле, подключил другой конец к 4(свободному) пину на желтом разъеме.Проверка, да будет свет. Все работает.))) Ура!6. Нашел более пристойный провод, подключился к "мамке" 87 контакта, провел провод через отверстие которое сделали при установке сигнализации, нашел от чего то маленькую "мамку", приспособил ее в разъем.Итоговая проверка. Все ОГОНЬ!)))Всем спасибо за внимание)))

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Нравится 23 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Установка ПТФ — logbook Hyundai Elantra когда-то была GL ;) 2004 on DRIVE2

Так как мое возвращение в Москву с отдыха по временным рамкам стояло под вопросом плюс очень сильно мозолила мне глаза коробка с комплектом ПТФ. Понял, что ждать я больше не могу и решился поставить сам.

1.Снимаем фары. Два винта сверху, один за фарами возле разъемов на дальний свет. Не забываем отсоединить все разъемы от фар.

2.Снимаем заглушки ПТФ в бампере. Сидят они да двух шпильках, состоящих на половину из саморежущей части, включеной в бампер, и на половину из резьбового соединения с гайкой. Откручиваем две гайки и заглушка снимается. Проблем с доступом к заглушкам при демонтаже фар не было. Если заглушка не будет сниматься со шпилек, то стаскивайте её со шпильки двумя руками держа её соосно оси шпильки.

3. Ставим на место заглушек ПТФ из комплектаДля этого закручиваем шпильки из комплекта в бампер в трех местах. Мне понадобилось добавить только по одной шпильке на сторону, так как по две штуки на сторону остались от заглушек. Закручивать гайки ПТФ было ужасно геморно, пришлись использовать шарнирный ключ. Всем советую — лучше снимайте бампер.

3.1 Лирическое отступление

4.Вставляем лампы в ПТФ. Монтируем блоки розжига, где Вам больше нравится (если используете ксенон). Ошибиться с подключение блоков розжига невозможно. Для каждого разъема есть своя вилка.

5.Далее разбираемся с электроникой.Поэтапно.5.1. Подключем к блокам розжига вилки из комплекта проводов. По разьемам там точно также не ошибешься.5.2. Желтый провод который торчит отдельно от всех остальных цепляем на + габарит. Плюс габарит — это зеленый с ораньжевой полосой провод под крышкой фары ближнего света. Плюс габарит брал от правой фары, если стоять лицом к переду машины. Плюс можно взять и от ближнего. Смотря в паре с чем вы хотите включать ПТФ.5.3. Подключаем силовые провода на клеммы аккумулятора. Черный и красный провода. Соответственно красный с предохранителем +, черный это —5.4. Далее тащим в салон зеленый, красный и желтый провода. Я их протащил через дырочку, что сверлил для силового плюса на усилитель в свое время. Находится в ногах переднего пассажира. Можно протащить и через основную дырку для проводов (пластиковая заглушка прямо за движком)

Вид из подкаподного пространства

Вид из салона

Вид из салона 2

Далее подключаем красный, зеленый, желтый провода к реле. Там же к реле подрубаем желтый с полосой провод(идет тоже в комплекте) и тянем его к подрулевому переключателю. Подключение выполняем следующим образом.5.5. Меняем подрулевой. Откручиваем три винта в нижней части руля и разъединяем ровно по середине обшивку руля. Подрулевой "сидит" на двух винтах. Откручиваем их, отсоединяем его с колодки и ставим другой подрулевой и собираем все назад.После этого включаем габариты новым подрулевым и ПТФ в положение ON. И УРА! ВСЕ ГОРИТ!5.6 Настраиваем ПТФ при необходимости. Для этого есть два отверстия до регулировочных винотов под туманками в бампере.5.7. Прячем провода и реле в салоне как Вам удобно и собираем все, что разобрать пришлось.ВСЕ ГОТОВО!ПРОШУ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ, ЧТО У КСЕНОНА МОЖЕТ БЫТЬ ОБРАТНАЯ ПОЛЯРНОСТЬ, КАК БЫЛО У МЕНЯ. ДЛЯ ЭТОГО ПЕРЕКИДЫВАЕМ ФИШКИ БЛОКОВ РОЗЖИГА, КОТОРЫЕ КРЕПЯТСЯ К ПРОВОДАМ ИЗ КОМПЛЕКТА ПТФ, НАОБОРОТВремя работы для моего первого раза оказалось большим. Около 6 часов в первый день и около двух во второй.

Напоминаю, что я ставил вот этот комплект ПТФ.

www.drive2.com